[实用新型]一种适用于高速公路改扩建工程的防撞护栏结构

权利要求书

1.一种适用于高速公路改扩建工程的防撞护栏结构，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的左侧面与两个限位块(2)的右侧面固定连接，所述限位块(2)卡接在限位槽(3)内，所述限位槽(3)开设在护栏本体(4)的右侧面，所述底板(1)内壁的右侧面与移动装置(5)的右侧面固定连接，所述移动装置(5)的左侧面与卡块(6)的右端固定连接，所述卡块(6)卡接在卡槽(7)内，所述卡槽(7)开设在护栏本体(4)的右侧面，所述移动装置(5)的下表面与滑杆(8)的顶端固定连接，所述滑杆(8)的外表面套接有滑套(9)；

所述滑套(9)卡接在底板(1)内壁的下表面，所述滑杆(8)的底端与拉动装置(11)的上表面固定连接，所述滑杆(8)的外表面套接有第一弹簧(10)，所述第一弹簧(10)的底端与拉动装置(11)的上表面固定连接，所述第一弹簧(10)的顶端与滑套(9)的下表面固定连接，所述底板(1)的右侧面与连接杆(13)的左端固定连接，所述连接杆(13)的右端与连接板(14)的左侧面固定连接，所述连接板(14)的右侧面与第二弹簧(16)的左端固定连接，所述第二弹簧(16)的右端与减震板(17)的左侧面固定连接；

所述减震板(17)的右侧面与填充层(20)的左侧面固定连接，所述填充层(20)的右侧面与护栏板(21)的内表面固定连接，所述护栏板(21)的左侧面与减震板(17)的右侧面固定连接，所述减震板(17)的上表面和下表面分别与两个第一滑块(18)的相对面固定连接，所述第一滑块(18)滑动连接在第一滑槽(19)内，所述第一滑槽(19)开设在耳板(15)的下表面，且两个耳板(15)的左侧面均与减震板(17)的右侧面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种适用于高速公路改扩建工程的防撞护栏结构，其特征在于：所述移动装置(5)包括移动块(51)，所述移动块(51)的右侧面开设有凹槽，所述移动块(51)的左侧面与卡块(6)的右端固定连接，移动块(51)与固定块(52)滑动连接，所述固定块(52)的右侧面与底板(1)内壁的右侧面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种适用于高速公路改扩建工程的防撞护栏结构，其特征在于：所述拉动装置(11)包括拉板(111)，所述拉板(111)的上表面与滑杆(8)和第一弹簧(10)的底端固定连接，所述拉板(111)的下表面与把手(112)的顶端固定连接，所述把手(112)的形状设置为C形。

4.根据权利要求2所述的一种适用于高速公路改扩建工程的防撞护栏结构，其特征在于：所述卡块(6)的形状设置为L形，所述卡槽(7)的形状设置为L形，凹槽的形状设置为C形，所述固定块(52)的形状设置为T形。

5.根据权利要求1所述的一种适用于高速公路改扩建工程的防撞护栏结构，其特征在于：所述护栏本体(4)的右侧面卡接有警示条(12)和消音板(22)。

6.根据权利要求1所述的一种适用于高速公路改扩建工程的防撞护栏结构，其特征在于：所述连接杆(13)的数量设置为若干个，所述第二弹簧(16)的数量设置为若干个。