[实用新型]内燃机车盘车工装有效
| 申请号： | 201921833698.X | 申请日： | 2019-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN211073445U | 公开（公告）日： | 2020-07-24 |
| 发明（设计）人： | 林朝福;段涛;张纪超;张斌;王续峰 | 申请（专利权）人： | 中铁三局集团有限公司运输工程分公司;中铁三局集团有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/14 | 分类号： | B25B27/14 |
| 代理公司： | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人： | 任林芳 |
| 地址： | 030604 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内燃机 车盘 车工 | ||
【权利要求书】：
1.一种内燃机车盘车工装，包括棘轮扳手（3）、盘车螺杆（1）和工装支架，棘轮扳手（3）垂直安装于盘车螺杆（1）的尾部，棘轮扳手（3）与盘车螺杆（1）放置于工装支架上，其特征在于：所述工装支架包括h型支架（4）和支撑杆（6），支撑杆（6）下部固定连接在h型支架（4）的短臂（42）的外侧，支撑杆（6）上部通过横梁（7）与h型支架（4）的长臂（41）固定连接，并在支撑杆（6）与长臂（41）之间设置用于固定支撑杆（6）的钢板（8），钢板（8）位于横梁（7）上方；所述长臂（41）顶部设置防止棘轮脱落的棘轮止挡（411）；所述支撑杆（6）顶部设置用于放置盘车螺杆（1）的弧形槽（61），盘车螺杆（1）通过U型卡子（2）固定在支撑杆（6）顶部。
2.根据权利要求1所述的内燃机车盘车工装，其特征在于：所述U型卡子（2）通过螺栓与支撑杆（6）固定连接。
3.根据权利要求1所述的内燃机车盘车工装，其特征在于：所述h型支架（4）底端设置用于固定工装支架的若干支架安装螺栓（5），支架安装螺栓（5）的数量为2~5个。
4.根据权利要求1所述的内燃机车盘车工装，其特征在于：所述横梁（7）与支撑杆（6）顶部的距离为支撑杆（6）长度的三分之一。
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