[实用新型]一种挂车车厢用侧移装置有效
申请号: | 201921838236.7 | 申请日: | 2019-10-30 |
公开(公告)号: | CN211335696U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 艾相春;许宏鹏 | 申请(专利权)人: | 辽宁龙达专用汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60P1/16 | 分类号: | B60P1/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 112000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 挂车 车厢 用侧移 装置 | ||
1.一种挂车车厢用侧移装置,包括车体底盘(1),其特征在于,所述车体底盘(1)下壁面设有中间梁(2),所述中间梁(2)侧壁面上安装有支撑杆(3),所述支撑杆(3)下壁面上安装有固定架(4),所述固定架(4)内安装有卷线轮(5),所述卷线轮(5)上缠绕安装有绳索(6),所述绳索(6)一端上安装有挂钩(7),所述卷线轮(5)与固定架(4)之间安装有调节装置,所述车体底盘(1)上位于中间梁(2)一侧安装有一对结构相同的固定板(8),一对所述固定板(8)之间活动安装有液压缸(9),所述液压缸(9)外壁面上安装有第一连接板(10),所述中间梁(2)下壁面上安装有第二连接板(11),所述第一连接板(10)与第二连接板(11)之间插装有销钉(12),所述销钉(12)上安装有限位装置,所述液压缸(9)外壁面上位于第一连接板(10)一侧安装有挂环(13),所述挂钩(7)挂装于挂环(13)上,所述液压缸(9)伸缩端上活动安装有支撑板(14)。
2.根据权利要求1所述的一种挂车车厢用侧移装置,其特征在于,所述调节装置包括一对结构相同的从动轮(15),一对所述从动轮(15)分别固定安装与卷线轮(5)两侧壁面上,所述固定架(4)内壁面之间安装有转轴(16),所述转轴(16)一端贯穿于固定架(4)内壁面,所述转轴(16)上安装有主动轮(17),所述主动轮(17)位于固定架(4)内壁面之间,所述主动轮(17)与从动轮(15)啮合连接,所述转轴(16)贯穿端上安装有手柄(18)。
3.根据权利要求2所述的一种挂车车厢用侧移装置,其特征在于,所述转轴(16)贯穿端上位于手柄一侧开设有螺纹(19),所述固定架(4)外壁面位于手柄(18)一侧安装有固定螺栓(20),所述固定螺栓(20)以及转轴(16)贯穿端上插装有限位板(21),所述转轴(16)上通过螺纹(19)旋接有固定螺母(22),所述固定螺栓(20)上旋接有固定螺母,所述固定架(4)外壁面上位于限位板(21)上方固定安装有档杆(23)。
4.根据权利要求2所述的一种挂车车厢用侧移装置,其特征在于,所述主动轮(17)直径小于从动轮(15)直径。
5.根据权利要求1所述的一种挂车车厢用侧移装置,其特征在于,所述限位装置包括挡板(24),所述挡板(24)上开设有通孔(25),所述挡板(24)通过通孔(25)套装于销钉(12)上,所述销钉(12)上位于通孔(25)一侧开设有销孔(26),所述销钉(12)通过销孔(26)插装有限位螺栓(27)。
6.根据权利要求5所述的一种挂车车厢用侧移装置,其特征在于,所述限位螺栓(27)一端安装有拉环(28),所述限位螺栓(27)另一端通过螺纹旋接有限位螺母(29)。
7.根据权利要求1所述的一种挂车车厢用侧移装置,其特征在于,所述液压缸(9)外壁面上位于第一连接板(10)另一侧活动安装有加强杆(30)。
8.根据权利要求1所述的一种挂车车厢用侧移装置,其特征在于,所述支撑板(14)两端分别安装有倾斜板(31)。
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