[实用新型]一种利用甲板梁做支撑且可补偿间隙的设备支撑机构有效

专利信息
申请号: 201921840048.8 申请日: 2019-10-30
公开(公告)号: CN210624006U 公开(公告)日: 2020-05-26
发明(设计)人: 牟效飞;于广杰;曹庆田 申请(专利权)人: 蓬莱巨涛海洋工程重工有限公司
主分类号: F16M11/04 分类号: F16M11/04;F16M11/08;F16M11/18;F16F15/04;H05K7/20
代理公司: 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 代理人: 马国冉
地址: 265607 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 利用 甲板 支撑 补偿 间隙 设备 机构
【说明书】:

实用新型公开了一种利用甲板梁做支撑且可补偿间隙的设备支撑机构,包括甲板钢层和支撑板,所述甲板钢层的下方安装有甲板纵梁,且甲板纵梁的内侧固定有加强杆,所述甲板钢层的上方安装有承重板,且承重板的下方两侧焊接有固定杆,所述承重板与甲板钢层之间固定有缓冲弹簧,所述承重板的上方两侧安装有间隙补偿机构,所述支撑板固定于间隙补偿机构的上方,且支撑板的中部安装有散热机构。该利用甲板梁做支撑且可补偿间隙的设备支撑机构设置有甲板钢层及其下方的甲板纵梁和加强杆,三者的配合使用能够有效加强结构强度,提高支撑能力,承重板与甲板钢层之间呈对称状均匀分布的缓冲弹簧便于起到缓冲卸压的作用,使得承重板的承托更加平稳。

技术领域

本实用新型涉及设备支撑机构技术领域,具体为一种利用甲板梁做支撑且可补偿间隙的设备支撑机构。

背景技术

设备支撑机构指的是对机械设备进行支撑使其稳定的一种支撑结构平台。随着工业的发展,各种机械设备已经在各个领域中被广泛应用,机械设备有些体积庞大,质量重,因此需要用到稳定的设备支撑机构。而设备运动都是有间隙的,时间长了就会出现间隙过大,影响加工数据的问题。间隙补偿就是在指在机床制造的时候去弥补这个间隙误差。

现有的设备支撑机构通常结构较为简单,支撑能力不足,并且无法对设备进行一定的间隙补偿,而且功能性不足一般无法对设备进行限位固定和散热,为此,我们提出一种利用甲板梁做支撑且可补偿间隙的设备支撑机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种利用甲板梁做支撑且可补偿间隙的设备支撑机构,以解决上述背景技术中提出的现有的设备支撑机构通常结构较为简单,支撑能力不足,并且无法对设备进行一定的间隙补偿,而且功能性不足一般无法对设备进行限位固定和散热的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种利用甲板梁做支撑且可补偿间隙的设备支撑机构,包括甲板钢层和支撑板,所述甲板钢层的下方安装有甲板纵梁,且甲板纵梁的内侧固定有加强杆,所述甲板钢层的上方安装有承重板,且承重板的下方两侧焊接有固定杆,所述承重板与甲板钢层之间固定有缓冲弹簧,所述承重板的上方两侧安装有间隙补偿机构,所述支撑板固定于间隙补偿机构的上方,且支撑板的中部安装有散热机构,所述支撑板的上方两侧一体化固定有侧板,且侧板的内侧安装有固定机构。

优选的,所述间隙补偿机构包括有安装壳、连接柱、衔接块、凹槽、凸环、第一齿轮、旋转轴、第二齿轮和微型电机,所述安装壳的内部上方安装有连接柱,且连接柱的顶面与支撑板之间为固定连接,所述连接柱的下方两侧固定有衔接块,且衔接块的内侧开设有凹槽,所述凹槽的内侧设置有凸环,且凸环与安装壳的内壁之间为固定连接,所述连接柱的下方固定有第一齿轮,且第一齿轮的下方设置有旋转轴,所述第一齿轮的两侧设置有第二齿轮,且第二齿轮的下方安装有微型电机。

优选的,所述第一齿轮与第二齿轮之间构成啮合结构,且第二齿轮设置有两组,并且第二齿轮之间关于第一齿轮的竖直中心线相对称。

优选的,所述散热机构包括有散热扇、通风槽、防护隔栅和拦网,所述散热扇安装于支撑板的中部下方,且支撑板的中部内侧开设有通风槽,所述通风槽的内部上方固定有防护隔栅,且通风槽的内部下方设置有拦网。

优选的,所述散热扇的对称中心与通风槽的对称中心重合,且通风槽呈矩形中空状结构设置于支撑板的内部中间。

优选的,所述固定机构包括有伸缩杆和定位板,所述伸缩杆安装于侧板的内壁,且伸缩杆的内侧固定有定位板,所述定位板之间关于支撑板的竖直中心线相对称,且定位板通过伸缩杆构成可伸缩结构。

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