[实用新型]一种行李架组件、低风阻行李架以及汽车

权利要求书

1.一种行李架组件，其特征在于，包括用于承载负荷的支架主体，所述的支架主体上设有一延其长度方向的容置空间，所述的支架主体上还设有一活动的可打开的支架杆，支架杆可收纳在容置空间内，支架杆与支架主体可拆卸连接，所述的支架杆为长度可变的伸缩杆件，

行李架组件使用时，支架杆打开，支架杆与支架主体间呈现一夹角，形成承载负荷的负载结构；

行李架组件不使用时，支架杆收纳在容置空间内，降低风阻。

2.根据权利要求1所述的一种行李架组件，其特征在于，所述的支架主体的上部设有两个与支架主体连接固定的整流罩，两个整流罩间沿支架主体构成所述的容置空间，两个整流罩朝向前侧或者后侧的端面为平滑的弧面。

3.根据权利要求1所述的一种行李架组件，其特征在于，两个整流罩间构成的容置空间范围内所对应的支架主体上设有两个与支架杆端部可拆卸连接的固定块，支架杆的端部的底端面设有向下延伸的连接凸起，固定块上设有与连接凸起结构配合的连接槽。

4.根据权利要求3所述的一种行李架组件，其特征在于，所述的连接凸起的轴心处设有贯穿支架主体端部上下的贯穿孔，贯穿孔处设有紧固螺栓，连接槽处设有配合紧固螺栓的贯穿状的配合孔。

5.根据权利要求3所述的一种行李架组件，其特征在于，所述的固定块设置在整流罩底部处，固定块与支架主体连接，整流罩上对应连接槽处设有下凹的配合槽，配合槽的深度不小于支架杆的厚度。

6.根据权利要求1所述的一种行李架组件，其特征在于，所述的支架杆包括主杆、主杆两端的副杆，主杆的两端设有延其长度方向的滑动腔，副杆靠近主杆的内端延伸至滑动腔内并与滑动腔滑动配合，滑动配合处设有可锁紧副杆在滑动腔处位置的定位机构，副杆的端部与支架主体可拆卸连接。

7.根据权利要求6所述的一种行李架组件，其特征在于，所述的定位机构包括设置在副杆上的定位螺钉，主杆上对应滑动腔处设有与定位螺钉配合的定位孔，定位孔沿主杆长度方向设置，副杆的端部设有与副杆可拆卸连接的连接杆，副杆端部设有连接腔，连接杆靠近副杆的内端延伸至连接腔内，连接杆与连接腔配合处通过螺钉紧固。

8.根据权利要求7所述的一种行李架组件，其特征在于，所述的副杆上设有凹槽，连接槽内壁对应处设有与凹槽结构配合的定位凸起，定位凸起沿连接槽长度方向设置。

9.根据权利要求1所述的一种行李架组件，其特征在于，所述的支架主体的侧面开设有一延其长度方向的容置槽，容置槽构成所述的容置空间，所述的支架杆活动的设置在容置槽内。

10.一种低风阻行李架，其特征在于，包括至少两个如权利要求1-9任意一项所述的一种行李架组件，所述的至少两个行李架组件沿车辆前后方向设置在车辆顶部。

11.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-9任意一项所述的一种行李架组件。