[实用新型]电池包和车辆有效
申请号: | 201921842350.7 | 申请日: | 2019-10-29 |
公开(公告)号: | CN210489699U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 谭晶晶;张海建;杨振宇;李舒业;陈科昊 | 申请(专利权)人: | 蜂巢能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/658;H01M10/659 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 李岩 |
地址: | 213200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 车辆 | ||
1.一种电池包(100),其特征在于,包括:
壳体(1),所述壳体(1)内形成有电池模组安装空间;
分割梁(2),所述分割梁(2)设置在所述壳体(1)内并将所述电池模组安装空间分割成多个相对独立的密闭子腔体(3);
吸热结构(4),所述吸热结构(4)设置在所述分割梁(2)内。
2.根据权利要求1所述的电池包(100),其特征在于,所述分割梁(2)内具有安装空腔(21),所述吸热结构(4)填充在所述安装空腔(21)内。
3.根据权利要求1所述的电池包(100),其特征在于,所述壳体(1)包括:上壳体(11)和下壳体(12),所述分割梁(2)设置在所述下壳体(12)内,且所述分割梁(2)的底端与所述下壳体(12)的底壁止抵连接,所述分割梁(2)的顶端与所述上壳体(11)的顶壁止抵连接。
4.根据权利要求3所述的电池包(100),其特征在于,所述分割梁(2)将所述下壳体(12)分隔成多个下腔室(31),所述上壳体(11)的部分顶壁向远离所述下壳体(12)的方向凸出以形成多个上腔室(32),多个所述上腔室(32)分别与多个所述下腔室(31)一一对应以构成多个所述密闭子腔体(3)。
5.根据权利要求1所述的电池包(100),其特征在于,所述壳体(1)上设置有多个防爆阀(5)。
6.根据权利要求5所述的电池包(100),其特征在于,每个所述密闭子腔体(3)所对应的所述壳体(1)上设置有至少一个所述防爆阀(5)。
7.根据权利要求6所述的电池包(100),其特征在于,所述防爆阀(5)设置在所述壳体(1)的上壳体(11)上且位于所述上壳体(11)的外侧壁上。
8.根据权利要求1所述的电池包(100),其特征在于,所述分割梁(2)包括:至少一根横梁(22)和/或至少一根纵梁(23)。
9.根据权利要求2所述的电池包(100),其特征在于,所述安装空腔(21)内设置有加强筋(6),所述加强筋(6)支撑在所述分割梁(2)的两侧壁之间。
10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的电池包(100)。
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