[实用新型]一种汽车悬挂支臂有效
| 申请号： | 201921844808.2 | 申请日： | 2019-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN210591269U | 公开（公告）日： | 2020-05-22 |
| 发明（设计）人： | 樊文伯;樊士阳 | 申请（专利权）人： | 霸州市金华汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 李兴林 |
| 地址： | 065700 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 悬挂 | ||
1.一种汽车悬挂支臂，包括摆臂总成(1)，其特征在于：所述摆臂总成(1)一端焊接有前衬套(2)，所述摆臂总成(1)另一端焊接有后衬套(3)；
所述摆臂总成(1)外侧设置有保护组件(4)，所述保护组件(4)包括底板(401)、挡边(402)、垫片(403)、内螺纹管(404)、连接孔(405)、盖板(406)、定位孔(407)、连接螺钉(408)和橡胶垫(409)；
所述底板(401)设置于摆臂总成(1)背面，所述底板(401)边缘处均匀焊接有挡边(402)，所述挡边(402)内侧粘接有垫片(403)，所述底板(401)正面中部两侧均焊接有内螺纹管(404)，所述摆臂总成(1)对应内螺纹管(404)处开设有连接孔(405)，所述摆臂总成(1)正面设置有盖板(406)，所述盖板(406)对应连接孔(405)处开设有定位孔(407)，所述定位孔(407)内部安装有连接螺钉(408)，所述盖板(406)和底板(401)靠近摆臂总成(1)一侧均粘接有橡胶垫(409)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车悬挂支臂，其特征在于：所述摆臂总成(1)厚度和垫片(403)宽度相同，所述垫片(403)靠近摆臂总成(1)一侧均匀开设有防滑纹。
3.根据权利要求1所述的一种汽车悬挂支臂，其特征在于：所述连接螺钉(408)直径与内螺纹管(404)内径相同，所述连接螺钉(408)通过螺纹与内螺纹管(404)相连。
4.根据权利要求1所述的一种汽车悬挂支臂，其特征在于：所述摆臂总成(1)正面和背面均开设有减重槽(5)，所述减重槽(5)内部均匀开设有减重孔(6)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车悬挂支臂，其特征在于：所述连接孔(405)内部设置有缓冲组件(7)，所述缓冲组件(7)包括外环(701)、内环(702)、弧形弹簧片(703)和弹簧(704)；
所述外环(701)镶嵌于连接孔(405)内部，所述外环(701)内部放置有内环(702)，所述内环(702)和外环(701)之间均匀焊接有弧形弹簧片(703)，相邻所述弧形弹簧片(703)之间设置有弹簧(704)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车悬挂支臂，其特征在于：所述外环(701)侧面中部开设有安装槽，且安装槽内套接有密封圈。
7.根据权利要求5所述的一种汽车悬挂支臂，其特征在于：所述内环(702)内径等于内螺纹管(404)的外径，所述内环(702)套接于内螺纹管(404)外侧。
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