[实用新型]一种船舶废气干式脱硫系统有效

专利信息
申请号: 201921845021.8 申请日: 2019-10-30
公开(公告)号: CN210993747U 公开(公告)日: 2020-07-14
发明(设计)人: 董仕宏;吴倩倩;张世忠 申请(专利权)人: 苏州仕净环保科技股份有限公司
主分类号: B01D53/81 分类号: B01D53/81;B01D53/50
代理公司: 常州市权航专利代理有限公司 32280 代理人: 蒋鸣娜
地址: 215137 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 船舶 废气 脱硫 系统
【权利要求书】:

1.一种船舶废气干式脱硫系统,其特征在于,包括:

脱硫反应器,其卧式设置,包括沿气流方向依次设置的圆柱体部和圆锥体部,所述脱硫反应器具有废气进气口、循环气进气口、循环气排气口和净气排气口;

脱硫床层,包括沿进气的气流方向依次设置的第一脱硫床组和第二脱硫床组;

除尘器,其进气端通过排气管道与所述净气排气口连通;

循环鼓风机,其进气端通过第一循环管道与所述循环气排气口连通,出气端通过第二循环管道与所述循环气进气口连通;

以及二氧化硫传感器组,其包括设置在所述废气进气口上的第一二氧化硫传感器和设置在所述净气排气口上的第二二氧化硫传感器。

2.根据权利要求1所述的船舶废气干式脱硫系统,其特征在于,所述循环气进气口沿所述圆柱体部的进气端的周边切向设置,所述循环气进气口的方向与废气进气口的开设方向垂直;所述循环气排气口沿所述圆柱体部的排气端的周边切向设置,所述循环气排气口的方向与净气排气口的开设方向垂直;所述净气排气口与所述圆锥体部的末端连通。

3.根据权利要求2所述的船舶废气干式脱硫系统,其特征在于,所述循环鼓风机用于将经过全部或部分脱硫床层后的部分气体抽出作为循环气体输送至圆柱体部的进气端,并沿圆柱体部的周边切向导入,与由所述废气进气口进入的废气重新混合。

4.根据权利要求3所述的船舶废气干式脱硫系统,其特征在于,所述废气进气口、循环气排气口上分别设置有第一电磁阀和第二电磁阀。

5.根据权利要求1所述的船舶废气干式脱硫系统,其特征在于,所述脱硫反应器的上下部分别设置有脱硫剂进料口和废料出口,所述脱硫剂进料口包括第一进料口和第二进料口。

6.根据权利要求5所述的船舶废气干式脱硫系统,其特征在于,还包括与所述第一进料口、第二进料口、废料出口分别连通的第一脱硫剂供给装置、第二脱硫剂供给装置、废料存储装置。

7.根据权利要求6所述的船舶废气干式脱硫系统,其特征在于,所述第一脱硫床组包括若干沿气流方向依次间隔设置的内部填充有第一脱硫剂的第一脱硫板,所述第二脱硫床组包括若干沿气流方向依次间隔设置的内部填充有第二脱硫剂的第二脱硫板;所述第一脱硫板和第二脱硫板上均密集设置有微孔;各个所述脱硫板纵向排布,且各个所述脱硫板外周与所述圆柱体部的内周壁密封;

所述第一脱硫剂为多孔型氢氧化钙颗粒,所述第二脱硫剂为柱状活性炭颗粒。

8.根据权利要求7所述的船舶废气干式脱硫系统,其特征在于,所述第一脱硫板和第二脱硫板内部中空,均具有进料端和出料端,所述第一进料口的出口端通过进料布料管与若干所述第一脱硫板的进料端连通,所述第二进料口的出口端通过进料布料管与若干所述第二脱硫板的进料端连通,所述第一脱硫板和第二脱硫板的出口端均通过出料集料管与所述废料存储装置连通。

9.根据权利要求4所述的船舶废气干式脱硫系统,其特征在于,该系统还包括与所述第一电磁阀、第二电磁阀、二氧化硫传感器组及循环鼓风机均电连接的控制模块。

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