[实用新型]一种自卸汽车车厢的苫盖装置

权利要求书

1.一种自卸汽车车厢的苫盖装置，其特征在于：它包括电机（1）、主动直齿轮（2）、从动直齿轮（3）、固定轴承（4）、转动轴（5）、主动前链轮（6）、从动后链轮（7）、滑轨（8）、滑块（9）、链条（10）、苫布支撑杆（11），电机（1）通过螺栓水平固定在车厢（19）前端上边缘中间位置，电机轴与主动直齿轮（2）相连接，主动直齿轮（2）与从动直齿轮（3）相啮合，车厢（19）前端上边缘两侧分别安装固定轴承（4），两个固定轴承（4）之间安装转动轴（5），从动直齿轮（3）安装在转动轴（5）上，转动轴（5）的两端分别穿过两个固定轴承（4）位于车厢（19）的外侧，转动轴（5）的两端分别安装主动前链轮（6），两个从动后链轮（7）的链轮轴分别固定在车厢（19）后端上边缘的两侧，两根链条（10）分别环绕车厢（19）两侧的主动前链轮（6）和从动后链轮（7），两条滑轨（8）分别水平安装在车厢（19）两侧，两条滑轨（8）位于两根链条（10）的上方，多个苫布支撑杆（11）沿着滑轨（8）的长度方向顺序排列，苫布支撑杆（11）为直立的N形，每个苫布支撑杆（11）的两端分别连接滑块（9），每个苫布支撑杆（11）两端的滑块（9）分别嵌在车厢（19）两侧的滑轨（8）中，滑块（9）与滑轨（8）为滑动配合，位于车厢（19）最前端的苫布支撑杆（11）与车厢（19）固定，位于车厢（19）最后端的苫布支撑杆（11）两端的滑块（9）分别与车厢（19）两侧的链条（10）通过固定卡扣（13）相连接，苫布覆盖在苫布支撑杆（11）上，苫布与苫布支撑杆（11）由固定环相连接，电机（1）与控制器（12）相连接，控制器（12）安装在汽车驾驶室内。

2.根据权利要求1所述的自卸汽车车厢的苫盖装置，其特征在于：所述两条滑轨（8）分别由顶面、侧面和底面组成，顶面为长条钢板，两个侧面分别垂直焊接了顶面两侧，底面为两个长条钢板，两个底面长条钢板分别焊接在两个侧面的内侧，底面的长条形钢板与顶面平行，两个底面的长条形钢板之间有间隙。

3.根据权利要求1所述的自卸汽车车厢的苫盖装置，其特征在于：所述滑块（9）由两个轴承（15）和一个轴杆（16）组成，轴杆（16）套装在两个轴承（15）的内圈中，两个轴承（15）分别分别嵌装在滑轨（8）底面两侧的长条形钢板上，轴杆（16）与滑轨（8）底面的间隙相对，轴杆（16）通过连接组件（14）与苫布支撑杆（11）相连接。

4.根据权利要求3所述的自卸汽车车厢的苫盖装置，其特征在于：所述连接组件（14）包括轴杆连接板（17）和支撑杆连接板（18），轴杆连接板（17）垂直放置，轴杆连接板（17）的上端与轴杆（16）中间焊接连接，轴杆连接板（17）的下端穿过滑轨（8）底面的间隙与支撑杆连接板（18）的下部通过螺栓相连接，支撑杆连接板（18）为弯折的钢板，支撑杆连接板（18）的上部从滑轨（8）的一侧绕过后与苫布支撑杆（11）的下端通过螺栓相连接。

5.根据权利要求1所述的自卸汽车车厢的苫盖装置，其特征在于：所述固定卡扣（13）由薄钢板加工而成，形状为长方形，在上面均匀打三个孔道，通过螺栓和螺母将滑块（9）与链条（10）固定连接到一起。