[实用新型]一种公路桥梁用防冲撞伸缩装置有效

专利信息
申请号: 201921846417.4 申请日: 2019-10-30
公开(公告)号: CN211446594U 公开(公告)日: 2020-09-08
发明(设计)人: 郑凯瑞;其他发明人请求不公开姓名 申请(专利权)人: 郑凯瑞
主分类号: E01D19/10 分类号: E01D19/10
代理公司: 青岛博展利华知识产权代理事务所(普通合伙) 37287 代理人: 李伟
地址: 266000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路 桥梁 冲撞 伸缩 装置
【权利要求书】:

1.一种公路桥梁用防冲撞伸缩装置,包括防撞板结构(2)、加强结构(3)、第一安装板(5)和抱箍(10),其特征在于:所述第一安装板(5)的两侧均设置有第二安装板(6),所述第一安装板(5)的两侧均设置有挡板(1),所述第一安装板(5)的一侧安装有外壳(9),且外壳(9)的内部设置有弹簧(8),所述弹簧(8)的一侧设置有伸缩块(7),所述第二安装板(6)的两侧均设置有伸缩杆(4),且伸缩杆(4)的一侧安装有防撞板结构(2),所述防撞板结构(2)的内部设置有加强结构(3),所述第一安装板(5)的一侧设置有第二固定螺丝(11),所述第一安装板(5)的一侧设置有连接杆(13),且连接杆(13)的一侧安装有抱箍(10),所述抱箍(10)的外侧设置有第三固定螺丝(12)。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用防冲撞伸缩装置,其特征在于:所述防撞板结构(2)的内部依次设置有第一防撞板(201)、第一固定螺丝(202)和第二防撞板(203),第二防撞板(203)的两侧均设置有第一防撞板(201),第二防撞板(203)的顶端设置有第一固定螺丝(202)。

3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁用防冲撞伸缩装置,其特征在于:所述第一防撞板(201)的两侧均设置有滑块(15),挡板(1)的两侧均设置有滑槽(14),第一防撞板(201)和挡板(1)构成滑动结构。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用防冲撞伸缩装置,其特征在于:所述加强结构(3)的内部依次设置有加强筋(301)、内加强层(302)和外加强层(303),内加强层(302)的顶端和底端均设置有加强筋(301),加强筋(301)的外侧均设置有外加强层(303)。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用防冲撞伸缩装置,其特征在于:所述第三固定螺丝(12)的外侧壁上均匀设置有外螺纹,抱箍(10)的内侧壁上均匀设置有与外螺纹相互配合的内螺纹,第三固定螺丝(12)与抱箍(10)为螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用防冲撞伸缩装置,其特征在于:所述连接杆(13)的一侧设置有卡块,第一安装板(5)的一侧设置有卡槽,连接杆(13)和第一安装板(5)构成卡合结构。

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