[实用新型]一种电动马达用可降噪散热的防护罩体有效
申请号: | 201921849088.9 | 申请日: | 2019-10-31 |
公开(公告)号: | CN210806943U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 季玉强 | 申请(专利权)人: | 深圳市德强电机有限公司 |
主分类号: | H02K5/24 | 分类号: | H02K5/24;H02K5/04;H02K5/10;H02K5/20 |
代理公司: | 深圳市海盛达知识产权代理事务所(普通合伙) 44540 | 代理人: | 孙晓宇 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华区观澜街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 马达 用可降噪 散热 防护罩 | ||
1.一种电动马达用可降噪散热的防护罩体,包括底框(1)、压缩柱(4)和中板(13),其特征在于:所述底框(1)的四角连接有螺帽(2),且底框(1)的底端中部分布有柱孔(3),所述压缩柱(4)连接于柱孔(3)的上端,且压缩柱(4)的外围连接有压缩弹簧(5),所述压缩弹簧(5)的上端连接有抵块(6),且抵块(6)的上端分布有马达本体(7),所述马达本体(7)的一侧分布有减震软垫(9),且减震软垫(9)的一侧连接有固定块(8),所述固定块(8)的一侧与底框(1)之间焊接有干燥盒(10),且干燥盒(10)的内部分布有固体干燥剂(11),所述马达本体(7)的上端两侧与底框(1)之间焊接有限位块(12),所述中板(13)连接于底框(1)的中部,且中板(13)的下部分布有孔板(14),所述孔板(14)的中部分布有散热孔(15),所述底框(1)的上端连接有滑槽(16),且滑槽(16)的上端连接有滑块(17),所述滑块(17)的上端连接有盖板(18),所述中板(13)的四角连接有螺母(19),且中板(13)的中部连接有吸声棉(20)。
2.根据权利要求1所述的一种电动马达用可降噪散热的防护罩体,其特征在于:所述马达本体(7)通过抵块(6)和压缩弹簧(5)与底框(1)之间构成压缩结构,且马达本体(7)和抵块(6)与压缩弹簧(5)在同一条直线上。
3.根据权利要求1所述的一种电动马达用可降噪散热的防护罩体,其特征在于:所述固定块(8)关于马达本体(7)中轴线呈对称分布,且固定块(8)与马达本体(7)之间呈平行状分布。
4.根据权利要求1所述的一种电动马达用可降噪散热的防护罩体,其特征在于:所述干燥盒(10)与底框(1)之间为焊接一体化结构,且干燥盒(10)关于马达本体(7)的中轴线呈对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种电动马达用可降噪散热的防护罩体,其特征在于:所述盖板(18)通过滑块(17)和滑槽(16)与底框(1)之间构成滑动结构,且盖板(18)与底框(1)之间呈平行状分布。
6.根据权利要求1所述的一种电动马达用可降噪散热的防护罩体,其特征在于:所述中板(13)通过螺母(19)和螺帽(2)与底框(1)之间构成可拆卸结构,且中板(13)与底框(1)之间呈平行状分布。
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