[实用新型]一种辅助消声装置及车辆排气系统有效

专利信息
申请号: 201921853018.0 申请日: 2019-10-30
公开(公告)号: CN210977632U 公开(公告)日: 2020-07-10
发明(设计)人: 黄凯;王科星;朱光贞;邢喜春;朱宏志 申请(专利权)人: 一汽解放汽车有限公司
主分类号: F01N1/02 分类号: F01N1/02;F01N1/08
代理公司: 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 代理人: 林波
地址: 130011 吉林省*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 辅助 消声 装置 车辆 排气 系统
【权利要求书】:

1.一种辅助消声装置,其特征在于,包括:

进气管(1),其出口端上套设有第一隔板(11);

出气管(2),其进口端与所述进气管(1)的出口端相对间隔设置,所述出气管(2)的进口端上套设有第二隔板(21);

外壳体(3),套设在所述第一隔板(11)和所述第二隔板(21)外,且所述外壳体(3)的内壁与所述第一隔板(11)的边缘和所述第二隔板(21)的边缘均密封连接以形成扩张腔(100)。

2.根据权利要求1所述的辅助消声装置,其特征在于,所述进气管(1)的进口端上套设有前端盖(12),所述前端盖(12)的边缘与所述外壳体(3)的内壁密封连接,以使所述前端盖(12)、所述第一隔板(11)、所述进气管(1)以及所述外壳体(3)形成第一谐振腔(200),所述第一谐振腔(200)与所述进气管(1)相连通。

3.根据权利要求2所述的辅助消声装置,其特征在于,所述出气管(2)的出口端上套设有后端盖(22),所述后端盖(22)的边缘与所述外壳体(3)的内壁密封连接,以使所述后端盖(22)、所述第二隔板(21)、所述出气管(2)以及所述外壳体(3)形成第二谐振腔(300),所述第二谐振腔(300)与所述扩张腔(100)相连通。

4.根据权利要求3所述的辅助消声装置,其特征在于,所述辅助消声装置还包括第一连接管(4),所述第一连接管(4)的第一端连通设置在所述进气管(1)上,其另一端与所述第一谐振腔(200)相连通。

5.根据权利要求4所述的辅助消声装置,其特征在于,所述第一连接管(4)的第二端朝向所述进气管(1)的进口端。

6.根据权利要求5所述的辅助消声装置,其特征在于,所述辅助消声装置还包括第二连接管(5),所述第二连接管(5)贯穿设置在所述第二隔板(21)上,其一端与所述扩张腔(100)相连通,其另一端与所述第二谐振腔(300)相连通。

7.根据权利要求1-6任一项所述的辅助消声装置,其特征在于,所述进气管(1)的进口端为缩口状;和/或所述出气管(2)的进口端为扩口状。

8.根据权利要求7所述的辅助消声装置,其特征在于,所述第一隔板(11)的边缘折弯形成第一连接部,所述第一连接部与所述外壳体(3)的内壁密封连接;所述第二隔板(21)的边缘折弯形成第二连接部,所述第二连接部与所述外壳体(3)的内壁密封连接。

9.根据权利要求8所述的辅助消声装置,其特征在于,所述第一连接部的延伸方向与所述第二连接部的延伸方向相同,且均朝向所述出气管(2)的出口端方向。

10.一种车辆排气系统,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的辅助消声装置。

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