[实用新型]液压油箱测试系统及液压油箱检测工装有效
| 申请号： | 201921853080.X | 申请日： | 2019-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN210426994U | 公开（公告）日： | 2020-04-28 |
| 发明（设计）人： | 刘登科;杨晨;李中才 | 申请（专利权）人： | 上海三一重机股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01M13/003;G01N3/36 |
| 代理公司： | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人： | 肖苏宸 |
| 地址： | 201400 上海市奉*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 液压 油箱 测试 系统 检测 工装 | ||
1.一种液压油箱测试系统，用于连接液压油箱并向所述液压油箱中充入气体，其特征在于，所述液压油箱测试系统包括气源、第一导管、第二导管、第三导管、电磁阀和控制器；
所述气源通过所述第一导管连接于所述电磁阀；
所述第二导管的一端连接于所述电磁阀，并连通于外界；
所述第三导管的一端连接于所述电磁阀，并且所述第三导管的另一端用于连接所述液压油箱；
所述控制器与所述电磁阀电连接；
所述控制器用于在每隔预设时间时控制所述电磁阀导通所述第一导管和所述第三导管，并截断所述第二导管，且还用于每隔所述预设时间时记录一次冲击循环；
所述控制器还用于在所述液压油箱中的气压大于或等于第二气压时导通所述第二导管和所述第三导管并截断所述第一导管。
2.根据权利要求1所述的液压油箱测试系统，其特征在于，所述液压油箱测试系统还包括调压减压阀，所述调压减压阀设置于所述第一导管，并且所述调压减压阀用于在所述第一导管内部的气压大于或等于预设压力值时导通所述第一导管。
3.根据权利要求2所述的液压油箱测试系统，其特征在于，所述液压油箱测试系统还包括第一压力检测器，所述第一压力检测器连接于所述第一导管，并且所述第一压力检测器用于检测并显示所述第一导管的内部气压。
4.根据权利要求3所述的液压油箱测试系统，其特征在于，所述第一压力检测器设置于所述电磁阀和所述调压减压阀之间。
5.根据权利要求1所述的液压油箱测试系统，其特征在于，所述第二导管远离所述电磁阀的一端朝向所述控制器设置。
6.根据权利要求5所述的液压油箱测试系统，其特征在于，所述第二导管远离所述电磁阀的一端设置为扩口。
7.根据权利要求1所述的液压油箱测试系统，其特征在于，所述液压油箱测试系统还包括截止阀，所述截止阀设置于所述第一导管上并位于所述气源和所述电磁阀之间。
8.根据权利要求1所述的液压油箱测试系统，其特征在于，所述液压油箱测试系统还包括过滤器，所述过滤器设置于所述第一导管上并位于所述气源和所述电磁阀之间。
9.根据权利要求1所述的液压油箱测试系统，其特征在于，所述电磁阀具有第一阀位和第二阀位；
当所述电磁阀开启所述第一阀位时，导通所述第一导管和所述第三导管；
当所述电磁阀开启所述第二阀位时，导通所述第二导管和所述第三导管。
10.一种液压油箱检测工装，其特征在于，包括如权利要求1-9中任意一项所述的液压油箱测试系统。
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