[实用新型]用于机动车辆的踏脚板总成有效

专利信息
申请号: 201921853556.X 申请日: 2019-10-31
公开(公告)号: CN211809351U 公开(公告)日: 2020-10-30
发明(设计)人: 斯图尔特·C·索尔特;克里斯·托马斯·巴斯塔曼特;亚伦·哈洛宁;大卫·布莱恩·格利克曼;保罗·肯尼士·戴尔洛克 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: B60R3/02 分类号: B60R3/02;B60R16/02
代理公司: 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 代理人: 章社杲;李伟
地址: 美国密歇根*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 机动车辆 脚板 总成
【权利要求书】:

1.一种用于机动车辆的踏脚板总成,其特征在于,其包括:

控制器;

响应来自所述控制器的指令的马达;

踏脚板,其能通过所述马达在缩回位置和展开位置之间移动,其中所述控制器被配置成允许由所述马达汲取的电流电平响应于用户输入而超过阈值。

2.如权利要求1所述的用于机动车辆的踏脚板总成,其特征在于,所述控制器被配置成允许所述电流电平响应于所述用户输入而超过所述阈值预定量。

3.如权利要求1所述的用于机动车辆的踏脚板总成,其特征在于,所述控制器被配置成允许所述电流电平响应于所述用户输入而在预定数量的周期内超过所述阈值。

4.如权利要求1所述的用于机动车辆的踏脚板总成,其特征在于,其还包括:

电连接到所述控制器的人机界面,

其中所述控制器被配置成当所述电流电平进入所述阈值的预定范围内时,经由所述人机界面向用户发出提示,

其中所述提示要求所述用户确定与所述踏脚板相邻的区域是否没有障碍物,并且

其中允许所述用户响应于所述提示而提供指示所述区域是否没有障碍物的输入。

5.如权利要求1所述的用于机动车辆的踏脚板总成,其特征在于:

所述阈值包括静态电流阈值和移动电流阈值,并且

所述静态电流阈值大于所述移动电流阈值。

6.如权利要求1所述的用于机动车辆的踏脚板总成,其特征在于,所述阈值基于以下项中的至少一项而变化:所述踏脚板是缩回的还是展开的,以及环境温度。

7.如权利要求1所述的用于机动车辆的踏脚板总成,其特征在于,所述控制器被配置成当环境温度低于预定温度并且当所述电流电平至少在所述阈值的预定范围内时,指示所述马达使所述踏脚板在所述缩回位置和所述展开位置之间移动许多次。

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