[实用新型]排气槽及渣包去除装置有效
申请号: | 201921854792.3 | 申请日: | 2019-10-31 |
公开(公告)号: | CN210996377U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 陈俊;辛艺;袁洪 | 申请(专利权)人: | 重庆渝江压铸有限公司 |
主分类号: | B22D17/20 | 分类号: | B22D17/20;B22D31/00 |
代理公司: | 重庆市诺兴专利代理事务所(普通合伙) 50239 | 代理人: | 刘兴顺 |
地址: | 400000 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排气 去除 装置 | ||
1.一种排气槽及渣包去除装置,其特征在于:包括机架(1),该机架(1)的上端沿水平方向设置有底板(2),该底板(2)上设置有滑轨(3),所述滑轨(3)上滑动设置有第一安装板(31),该第一安装板(31)上连接有产品定位台(4),待处理产品置于该产品定位台(4)上;
在所述机架(1)的上端还设置有四根立柱(5),该立柱(5)的上端设置有相互平行的两个连接杆(6),该连接杆(6)上设置有对待处理产品进行压紧的压紧组件(7)和对产品上的排气槽和渣包进行去除的撞击组件(8)。
2.根据权利要求1所述的排气槽及渣包去除装置,其特征在于:所述第一安装板(31)由第一气缸(32)进行驱动,该第一气缸(32)的一端固定在所述底板(2)上,其活动端与所述第一安装板(31)连接。
3.根据权利要求1所述的排气槽及渣包去除装置,其特征在于:在所述机架(1)上对应所述滑轨(3)最前端的位置处设置有前限位板(10),在所述底板(2)上对应所述滑轨(3)最后端的位置处设置有后限位板(33)。
4.根据权利要求1所述的排气槽及渣包去除装置,其特征在于:在所述底板(2)上靠近其后端的位置处设置有吹气组件(34)。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的排气槽及渣包去除装置,其特征在于:所述压紧组件(7)包括固定在所述连接杆(6)上的第二安装板(70),该第二安装板(70)上沿竖直方向设置有第二气缸(71),该第二气缸(71)的活动端连接有第二连接板(72),该第二连接板(72)的下端分布有压紧螺栓(73),该压紧螺栓(73)位于待处理产品的正上方。
6.根据权利要求5所述的排气槽及渣包去除装置,其特征在于:在所述第二安装板(70)上位于所述第二气缸(71)两侧的位置分别设置有一个第一直线轴承(75),该第一直线轴承(75)内活动安装有第一导柱(74),该第一导柱(74)的一端安装在第一直线轴承(75)上,另一端固定在所述第二连接板(72)上。
7.根据权利要求1-4中任一项所述的排气槽及渣包去除装置,其特征在于:所述撞击组件(8)包括固定在所述连接杆(6)上的第三安装板(80),该第三安装板(80)上沿竖直方向设置有第三气缸(81),该第三气缸(81)的活动端连接有第三连接板(83),该第三连接板(83)的下端分布有撞击板(84),该撞击板(84)正对产品上的排气槽和渣包。
8.根据权利要求7所述的排气槽及渣包去除装置,其特征在于:在所述第三安装板(80)上位于所述第三气缸(81)周向的位置分布有三个第二直线轴承(85),该第二直线轴承(85)内活动安装有第二导柱(82),该第二导柱(82)的一端连接在第二直线轴承(85)内,另一端固定在所述第三连接板(83)上。
9.根据权利要求1所述的排气槽及渣包去除装置,其特征在于:在所述机架(1)内设置有料车(9),该料车(9)位于所述撞击组件(8)正下方。
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