[实用新型]一种船舶防爆式电缆绞车有效
申请号: | 201921855792.5 | 申请日: | 2019-10-29 |
公开(公告)号: | CN211254836U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 宋智臻;宋学东 | 申请(专利权)人: | 天津利德船务工程有限公司 |
主分类号: | B65H75/42 | 分类号: | B65H75/42;B65H75/44;H02G1/00 |
代理公司: | 北京沁优知识产权代理有限公司 11684 | 代理人: | 胡妍 |
地址: | 300000 天津市滨海新区自贸试验区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 防爆 电缆 绞车 | ||
1.一种船舶防爆式电缆绞车,包括平板(1)和配重块(2),其特征在于,所述配重块(2)固定在平板(1)顶部的一端,所述配重块(2)顶端的中部固定设有U形架(3),所述U形架(3)的内部设置有绕线辊(4),所述绕线辊(4)的两端分别旋转插接在U形架(3)内腔两侧的中部,所述绕线辊(4)的表面卷绕有电缆本体(401),所述配重块(2)顶部的一端固定设有垫块(5),所述垫块(5)的顶端固定设有第一电动机(6),所述绕线辊(4)的一端贯穿U形架(3)并与第一电动机(6)输出轴的端部固定连接,所述配重块(2)的一端固定设有防爆控制柜(7),所述平板(1)顶部另一端的中部设置有伸缩杆,所述伸缩杆的底端通过第一活节铰链与平板(1)的顶端铰接,所述伸缩杆一侧的顶部通过第一液压缸(8)与平板(1)顶端的中部连接,所述第一液压缸(8)活塞杆的顶端通过第二活节铰链与伸缩杆一侧的顶部铰接,所述第一液压缸(8)套筒的底端通过第三活节铰链与平板(1)的顶端铰接,所述伸缩杆的顶端固定设有滑轮组(9),所述电缆本体(401)的端部穿过滑轮组(9)的中部并延伸至滑轮组(9)的另一侧,所述平板(1)的底部设置有移动机构。
2.根据权利要求1所述的一种船舶防爆式电缆绞车,其特征在于,所述伸缩杆包括内部中空的套柱(10)、第二液压缸(11)和插柱(12),所述套柱(10)的底端通过第一活节铰链与平板(1)的顶端铰接,所述套柱(10)一侧的顶部通过第二活节铰链与第一液压缸(8)与活塞杆的顶端铰接,所述第二液压缸(11)的底端与套柱(10)内腔的底端固定连接,所述插柱(12)滑动插接在套柱(10)的内腔中,且所述插柱(12)的底端与第二液压缸(11)活塞杆的顶端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种船舶防爆式电缆绞车,其特征在于,所述移动机构包括驱动组件和从动组件,所述驱动组件包括一个第二电动机(13)和两个橡胶轮胎(14),所述第二电动机(13)位于配重块(2)的底部且与平板(1)的顶端固定连接,两个所述橡胶轮胎(14)分别固定在第二电动机(13)两个输出轴的端部。
4.根据权利要求3所述的一种船舶防爆式电缆绞车,其特征在于,所述从动组件包括一个固定轴(15)和两个橡胶轮胎(14),所述固定轴(15)的中部与平板(1)的底端固定连接,两个所述橡胶轮胎(14)分别旋转套设在固定轴(15)的两端。
5.根据权利要求4所述的一种船舶防爆式电缆绞车,其特征在于,所述橡胶轮胎(14)的顶部设置有刹车机构,所述刹车机构包括一个电动伸缩杆(16)、一个半圆弧形卡块(17)和两个伸缩套杆(18),所述电动伸缩杆(16)位于橡胶轮胎(14)的正上方,所述电动伸缩杆(16)套筒的顶端与平板(1)的底端固定连接,所述半圆弧形卡块(17)顶端的中部与电动伸缩杆(16)活塞杆的底端固定连接,两个所述伸缩套杆(18)的底端分别于半圆弧形卡块(17)顶端的两侧固定连接,两个所述伸缩套杆(18)的顶端均与平板(1)的底端固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种船舶防爆式电缆绞车,其特征在于,所述防爆控制柜(7)的内部设置有收卷开关、移动开关和电动开关,所述第一电动机(6)通过收卷开关与外接电源电性连接,所述第二电动机(13)通过移动开关与外接电源电性连接,四个所述电动伸缩杆(16)均通过电动开关与外接电源电性连接。
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