[实用新型]一种防脱轨轨道及防脱轨系统有效
申请号: | 201921859426.7 | 申请日: | 2019-10-31 |
公开(公告)号: | CN211036573U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 胡震;唐伟锋;何先志 | 申请(专利权)人: | 江苏飞梭智行设备有限公司 |
主分类号: | E01B25/22 | 分类号: | E01B25/22;E01B25/24;E01B25/26;B61B3/00;B61F9/00 |
代理公司: | 北京市领专知识产权代理有限公司 11590 | 代理人: | 林辉轮;张玲 |
地址: | 214400 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 脱轨 轨道 系统 | ||
1.一种防脱轨轨道,其特征在于,包括轨道本体,所述轨道本体的内侧面设置有用于与变轨装置相配合的物理防脱部,所述物理防脱部用于约束变轨装置,防止动作到位后的变轨装置动作。
2.根据权利要求1所述的防脱轨轨道,其特征在于,所述物理防脱部沿轨道本体的长度方向设置。
3.根据权利要求1所述的防脱轨轨道,其特征在于,所述物理防脱部为设置于轨道本体内侧面的凸起。
4.根据权利要求3所述的防脱轨轨道,其特征在于,所述凸起的上表面为平面。
5.根据权利要求3所述的防脱轨轨道,其特征在于,所述凸起为板状结构。
6.根据权利要求1-5任一所述的防脱轨轨道,其特征在于,所述轨道本体为双轨运行轨道,所述物理防脱部设置于岔口处;或,所述轨道本体为单轨运行轨道,所述物理防脱部设置于非岔口的位置处。
7.根据权利要求6所述的防脱轨轨道,其特征在于,所述双轨运行轨道包括两个侧板、两个底板以及顶板,所述两个底板水平设置,分别用于支撑设置于车辆两侧的行走轮,两个底板之间具有间隙,所述两个侧板分别与所述两个底板相连,且顶板分别与所述两个侧板相连,侧板、底板和顶板共同围成用于容纳车辆的型腔,所述物理防脱部设置于所述型腔内,并固定于所述侧板。
8.根据权利要求7所述的防脱轨轨道,其特征在于,在岔口处,设置于所述两个侧板的两个物理防脱部的起始端分别位于不同的位置处。
9.根据权利要求7所述的防脱轨轨道,其特征在于,所述单轨运行轨道包括顶板、侧板、底板、竖直设置的上挡板及竖直设置的下挡板,所述顶板的两端分别与所述上挡板的上端及侧板的上端相连,所述底板的两端分别与侧板的下端及下挡板的上端相连,底板用于支撑车辆一侧的行走轮,上挡板用于引导车辆变轨和防侧倾,下挡板用于稳定车辆,所述物理防脱部设置于所述侧板。
10.一种防脱轨系统,其特征在于,包括权利要求1-9任一所述防脱轨轨道、车辆以及变轨装置,所述变轨装置设置有与所述物理防脱部相适配的限位部,变轨装置固定于车辆,车辆沿所述防脱轨轨道运行,在变轨装置动作到位的情况下,所述物理防脱部通过约束限位部限制变轨装置动作。
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