[实用新型]转向架用空气弹簧连接结构有效
| 申请号： | 201921863420.7 | 申请日： | 2019-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN211281022U | 公开（公告）日： | 2020-08-18 |
| 发明（设计）人： | 莘海萍;刘洋;郭继祥;王宏图;李春来 | 申请（专利权）人： | 中车唐山机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/10 | 分类号： | B61F5/10 |
| 代理公司： | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人： | 许小荣 |
| 地址： | 063035 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 转向架 空气 弹簧 连接 结构 | ||
1.转向架用空气弹簧连接结构，其特征在于，包括：
空气弹簧，用于固定在转向架上；
枕梁，位于所述空气弹簧的上方，用于承载车体；
第一固定座，固设于所述空气弹簧上；所述第一固定座上设有第一外螺纹；
第二固定座，固定于所述枕梁上；所述第二固定座上设有第二外螺纹；
中间连接结构，两端分别设有与所述第一外螺纹连接和所述第二外螺纹连接的第一螺纹孔；
所述空气弹簧和所述枕梁借助分别与所述中间连接结构上的第一螺纹孔连接的第一固定座和第二固定座固定连接。
2.如权利要求1所述的转向架用空气弹簧连接结构，其特征在于，所述中间连接结构包括：
第一连接座，上端设有第三外螺纹，用于与所述空气弹簧连接；
第二连接座，下端设有与所述第二外螺纹配合连接的第二螺纹孔，用于与所述枕梁连接；
两个所述第一螺纹孔分别位于所述第一连接座的下端和所述第二连接座的上端。
3.如权利要求2所述的转向架用空气弹簧连接结构，其特征在于，所述第二连接座的下端设有凹槽，所述第二螺纹孔设于所述凹槽的槽底。
4.如权利要求1所述的转向架用空气弹簧连接结构，其特征在于，所述第一固定座与所述空气弹簧焊接固定。
5.如权利要求4所述的转向架用空气弹簧连接结构，其特征在于，所述第二固定座与所述枕梁焊接固定。
6.如权利要求1所述的转向架用空气弹簧连接结构，其特征在于，所述空气弹簧的下端设有用于增大与转向架接触面积的安装面。
7.如权利要求1所述的转向架用空气弹簧连接结构，其特征在于，所述枕梁的下端设有安装槽，所述第一固定座设于所述安装槽的槽底，所述第二固定座、所述中间连接结构以及所述空气弹簧均设于所述安装槽内。
8.如权利要求1所述的转向架用空气弹簧连接结构，其特征在于，所述枕梁的下端面为内凹的圆弧面。
9.如权利要求1所述的转向架用空气弹簧连接结构，其特征在于，所述空气弹簧和所述第一固定座一体成型。
10.如权利要求1所述的转向架用空气弹簧连接结构，其特征在于，所述枕梁和所述第二固定座一体成型。
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