[实用新型]一种隧道车辆拦截装置有效

专利信息
申请号: 201921863421.1 申请日: 2019-10-31
公开(公告)号: CN211735177U 公开(公告)日: 2020-10-23
发明(设计)人: 许崇帮;张翾;李磊;张敏鸿 申请(专利权)人: 交通运输部公路科学研究所
主分类号: E01F13/12 分类号: E01F13/12
代理公司: 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 代理人: 曲洋
地址: 100088*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 隧道 车辆 拦截 装置
【权利要求书】:

1.一种隧道车辆拦截装置,包括拦截网、牵引部件及地锚,其特征在于:所述拦截网由牵引部件及地锚连接至隧道内壁,另有收网机构及放网机构设置于隧道内,所述牵引部件包括通过地锚固定于隧道内壁上的吸能器,所述吸能器分别设置于隧道的顶部及底部两侧,安装于隧道顶部的顶部吸能器上设有连接器,所述拦截网的上端与连接器相连,所述放网机构安装于底部吸能器上,所述收网机构将拦截网由底部向上收起。

2.根据权利要求1所述的一种隧道车辆拦截装置,其特征在于:所述放网机构包括设置于底部吸能器上的放网卷绳器及内端缠绕在放网卷绳器中的放网牵引绳,所述放网牵引绳外端连接在拦截网的下端。

3.根据权利要求1所述的一种隧道车辆拦截装置,其特征在于:所述收网机构包括固定安装于隧道上部的智能网夹及位于网夹一侧的收网卷线器,所述网夹沿隧道环壁设置多个,所述收网卷线器卷起连接在拦截网下端的收网牵引绳。

4.根据权利要求2所述的一种隧道车辆拦截装置,其特征在于:所述拦截网为高强度阻尼材料编制而成的网体,所述放网牵引绳及收网牵引绳与网体为编织的一体式结构。

5.根据权利要求4所述的一种隧道车辆拦截装置,其特征在于:另有对应设置的粘连搭扣分别安装于隧道内壁及放网牵引绳。

6.根据权利要求2所述的一种隧道车辆拦截装置,其特征在于:所述放网卷绳器及收网卷绳器均为PLC电机控制的智能收放线装置。

7.根据权利要求1所述的一种隧道车辆拦截装置,其特征在于:所述吸能器为液压吸能器。

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