[实用新型]一种汽车维修用的零件配送装置有效
申请号: | 201921864887.3 | 申请日: | 2019-11-01 |
公开(公告)号: | CN210680522U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 王芦;马可阳;陈龙飞;王汇龙 | 申请(专利权)人: | 浙江工业职业技术学院 |
主分类号: | B60P3/14 | 分类号: | B60P3/14 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 312000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 维修 零件 配送 装置 | ||
1.一种汽车维修用的零件配送装置,其特征在于:包括运输卡车(1)、零件存放装置(2),所述运输卡车(1)的车厢设置为零件存放室(3)、汽车维修室(4),所述零件存放室(3)设置在靠近所述运输卡车(1)的驾驶室一侧,所述汽车维修室(4)设置在靠近运输卡车(1)车尾一侧,所述零件存放室(3)与汽车维修室(4)之间通过卷闸门(5)分割;
所述汽车维修室(4)的进出口设置在运输卡车(1)车尾,所述运输卡车(1)车尾处的车厢地板处通过铰链连接有第一斜坡板(6),所述第一斜坡板(6)通过钢绳牵引与第一驱动电机(7)动力连接,所述第一驱动电机(7)固定安装在所述汽车维修室(4)外侧顶部;
所述零件存放室(3)的进出口设置在运输卡车(1)车厢侧壁处,所述零件存放室(3)的进出口处通过铰链连接有第二斜坡板(8),所述第二斜坡板(8)通过钢绳牵引与第二驱动电机(9)动力连接,所述第二驱动电机(9)固定安装在所述零件存放室(3)外侧顶部,所述零件存放装置(2)放置在所述零件存放室(3)中,所述零件存放装置(2)靠近汽车维修室(4)一侧设置有推拉门,用于汽车维修的零件存放在所述零件存放装置(2)中。
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用的零件配送装置,其特征在于:所述卷闸门(5)的门锁设置在汽车维修室(4)一侧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用的零件配送装置,其特征在于:所述第一驱动电机(7)采用卧式结构固定安装在所述汽车维修室(4)外侧顶部,所述第一驱动电机(7)的转动轴上固定安装有第一存线滑轮,所述汽车维修室(4)外侧顶部位于第一斜坡板(6)的中线位置上安装有第一正线滑轮(10),所述第一正线滑轮(10)设置在第一驱动电机(7)与第一斜坡板(6)之间,所述第一斜坡板(6)上牵引的钢绳绕过所述第一正线滑轮(10)绕制在所述第一存线混轮上,所述第一斜坡板(6)的长度大于所述汽车维修室(4)的进出口高度。
4.根据权利要求1所述的一种汽车维修用的零件配送装置,其特征在于:所述第二驱动电机(9)采用卧式结构固定安装在所述零件存放室(3)外侧顶部,所述第二驱动电机(9)的转动轴上固定安装有第二存线滑轮(11),所述零件存放室(3)外侧顶部位于第二斜坡板(8)的中线位置上安装有第二正线滑轮(12),所述第二正线滑轮(12)设置在第二驱动电机(9)与第二斜坡板(8)之间,所述第二斜坡板(8)上牵引的钢绳绕过所述第二正线滑轮(12)绕制在所述第二存线滑轮(11)上,所述第二斜坡板(8)的长度大于所述零件存放室(3)的进出口高度。
5.根据权利要求4所述的一种汽车维修用的零件配送装置,其特征在于:所述零件存放室(3)底部、第二斜坡板(8)上对应设置有移动滑槽,所述零件存放装置(2)底部设置有滚轮(13)且所述滚轮(13)沿所述移动滑槽运动。
6.根据权利要求5所述的一种汽车维修用的零件配送装置,其特征在于:所述零件存放装置(2)远离零件存放室(3)进出口一侧连接有钢索且所述钢索绕制在第三驱动电机的转动轴上,所述第三驱动电机固定安装在所述零件存放室(3)的内侧。
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