[实用新型]一种基于混凝土复合路面的桥头跳车防治结构

权利要求书

1.一种基于混凝土复合路面的桥头跳车防治结构，包括用桥台支撑的桥梁以及与桥梁和桥台相连的搭板，其特征在于：所述桥台顶部靠近桥梁的侧壁和搭板靠近桥梁的端部位于同一个垂直平面后与桥梁相连形成连接缝，所述搭板后端向下倾斜设置，在搭板的上方设有路面结构层，在搭板的下方设有垫层，在搭板的后端端部设有过渡段。

2.根据权利要求1所述的一种基于混凝土复合路面的桥头跳车防治结构，其特征在于：在桥台和搭板的连接处设有填充结构。

3.根据权利要求2所述的一种基于混凝土复合路面的桥头跳车防治结构，其特征在于：所述填充结构为从下往上逐次设置的沥青油层、毛毡层、沥青油层、毛毡层和沥青油层。

4.根据权利要求1、2或3任一所述的一种基于混凝土复合路面的桥头跳车防治结构，其特征在于：在搭板和桥台连接处用设有加固锚栓。

5.根据权利要求1所述的一种基于混凝土复合路面的桥头跳车防治结构，其特征在于：所述搭板后端向下倾斜角度为5-30°，所述搭板后端延申到过渡段内部。

6.根据权利要求1所述的一种基于混凝土复合路面的桥头跳车防治结构，其特征在于：搭板上方的路面结构层按高度分层填充。

7.根据权利要求6所述的一种基于混凝土复合路面的桥头跳车防治结构，其特征在于：搭板上方的路面结构层高度小于等于4cm的范围内用细粒式混凝土填充；搭板上方的路面结构层高度大于4cm且小于等于6cm的范围内用中粒式混凝土填充；搭板上方的路面结构层高度大于6cm的范围内用水泥稳定碎石填充。

8.根据权利要求7所述的一种基于混凝土复合路面的桥头跳车防治结构，其特征在于：搭板上方的路面结构层高度大于10cm后以20cm为单位采用阶段式分层且每层分别用水泥稳定碎石填充，分层压实且压实度≥96％。

9.根据权利要求1所述的一种基于混凝土复合路面的桥头跳车防治结构，其特征在于：搭板下方的垫层以20cm为单位采用阶段式分层且每层分别用水泥稳定碎石填充，所述搭板下方的垫层至少为两个单位。

10.根据权利要求1所述的一种基于混凝土复合路面的桥头跳车防治结构，其特征在于：搭板后端的过渡段以20cm为单位采用阶段式分层且每层分别用水泥稳定碎石填充，所述搭板后端的过渡段至少为五个单位且过渡段沿着道路的长度方向至少设置3米。