[实用新型]一种高强度轻量化皮卡车架有效

专利信息
申请号: 201921865685.0 申请日: 2019-11-01
公开(公告)号: CN210822462U 公开(公告)日: 2020-06-23
发明(设计)人: 戚仁源;王小军;耿军 申请(专利权)人: 扬州市邗江金星机械厂
主分类号: B62D21/02 分类号: B62D21/02;B62D27/06;B60R19/28
代理公司: 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 代理人: 秦佩
地址: 22500*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 强度 量化 卡车
【权利要求书】:

1.一种高强度轻量化皮卡车架,包括两个纵梁(1),其特征在于:所述纵梁(1)的一端固定连接有连接梁(2),两个所述连接梁(2)远离纵梁(1)的一端共同设有横梁(3),所述连接梁(2)的一侧固定连接有安装板(5),所述安装板(5)通过第二螺栓与横梁(3)固定连接,所述横梁(3)远离安装板(5)的一侧通过缓冲机构连接有防撞梁(4),两个所述纵梁(1)之间设有四个等距排列的安装罩(6),所述安装罩(6)内通过伸缩机构连接有两个对称设置的移动座(12),所述移动座(12)的端部贯穿安装罩(6)侧壁并通过夹持机构与纵梁(1)连接。

2.根据权利要求1所述的一种高强度轻量化皮卡车架,其特征在于:所述缓冲机构包括两个对称设置的伸缩杆(20),所述伸缩杆(20)的两端分别与横梁(3)和防撞梁(4)连接,所述横梁(3)远离安装板(5)的一侧转动连接有两个斜杆(18),所述斜杆(18)远离横梁(3)的一端转动连接有第一滑块(17),所述防撞梁(4)侧壁上开设有与第一滑块(17)对应的第一滑槽,所述第一滑块(17)通过复位弹簧(19)与第一滑槽内壁连接。

3.根据权利要求1所述的一种高强度轻量化皮卡车架,其特征在于:所述伸缩机构包括转杆(9),所述转杆(9)上固定套设有副锥齿轮(10),所述副锥齿轮(10)的一侧啮合连接有主锥齿轮(8),所述主锥齿轮(8)的一侧固定连接有主传动轴,所述主传动轴的端部贯穿安装罩(6)侧壁并固定连接有转盘(7)。

4.根据权利要求3所述的一种高强度轻量化皮卡车架,其特征在于:所述转杆(9)的上下两端均固定连接有丝杆(11),所述移动座(12)内开设有与丝杆(11)对应的螺纹槽,所述移动座(12)的两侧均固定连接有两个第二滑块,所述安装罩(6)内壁开设有与第二滑块对应的第二滑槽。

5.根据权利要求1所述的一种高强度轻量化皮卡车架,其特征在于:所述夹持机构包括转动连接在移动座(12)上的两个相对设置的半圆环(13),所述半圆环(13)远离移动座(12)的一侧固定连接有支板(14),其中一个所述支板(14)的一侧设有第一螺栓(15),所述第一螺栓(15)的端部依次贯穿两个支板(14)并螺纹套接有与第一螺栓(15)对应的螺母(16),所述半圆环(13)内壁与纵梁(1)外壁相抵。

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