[实用新型]一种压车指示装置以及停车防溜器

权利要求书

1.一种压车指示装置，用于与停车防溜器的制动总成(2)相连接，其特征在于，包括：

检测组件(51)，所述检测组件(51)包括用于与所述制动总成(2)相连接的传动组件(511)以及检测所述传动组件(511)位置的压车传感器(512)，所述传动组件(511)可与所述压车传感器(512)相抵接；以及

指示器，其位于所述停车防溜器的外部，所述压车传感器(512)与所述指示器通过电连接传输信号。

2.根据权利要求1所述的一种压车指示装置，其特征在于，所述压车传感器(512)包括感应部(5121)和用于抵接所述感应部(5121)的启动机构(5122)。

3.根据权利要求2所述的一种压车指示装置，其特征在于，所述启动机构(5122)包括第一拨块(51221)，所述传动组件(511)可抵接所述第一拨块(51221)，所述第一拨块(51221)的一侧与所述感应部(5121)相连接。

4.根据权利要求3所述的一种压车指示装置，其特征在于，所述第一拨块(51221)远离所述传动组件(511)的一端铰接有第一连动部(51222)，所述第一连动部(51222)远离所述第一拨块(51221)的一端与所述感应部(5121)相连接。

5.根据权利要求3所述的一种压车指示装置，其特征在于，所述启动机构(5122)还包括第二拨块(51223)，所述传动组件(511)可抵接所述第二拨块(51223)，所述第二拨块(51223)的一侧与所述感应部(5121)相连接。

6.根据权利要求5所述的一种压车指示装置，其特征在于，所述传动组件(511)包括固定套筒(5111)、第一缓冲碟簧(5112)、第二缓冲碟簧(5113)和连接所述第一缓冲碟簧(5112)与所述第二缓冲碟簧(5113)的弹簧轴(5114)，所述第一缓冲碟簧(5112)和所述第二缓冲碟簧(5113)均设于所述固定套筒(5111)的内部，所述第一缓冲碟簧(5112)与所述第二缓冲碟簧(5113)均可沿所述固定套筒(5111)的轴向滑动，所述第一缓冲碟簧(5112)靠近制动轨(1)，所述第一缓冲碟簧(5112)可抵接所述第一拨块(51221)，所述第二缓冲碟簧(5113)可抵接所述第二拨块(51223)。

7.根据权利要求5所述的一种压车指示装置，其特征在于，所述感应部(5121)的一侧设有用于调节所述第二拨块(51223)灵敏度的调节机构(5123)。

8.根据权利要求7所述的一种压车指示装置，其特征在于，所述调节机构(5123)包括调节触头(51231)、碰块(51232)和第二连动部(51233)，所述调节触头(51231)位于所述感应部(5121)的下方，所述碰块(51232)位于所述第二连动部(51233)上且与所述调节触头(51231)相贴合，所述第二连动部(51233)的一端铰接于所述第二拨块(51223)。

9.根据权利要求1所述的一种压车指示装置，其特征在于，所述指示器设置有无线语音传输模块。

10.一种停车防溜器，包括与列车轮对相抵接的制动轨(1)、驱动所述制动轨(1)到达制动位的多个制动总成(2)、连接多个所述制动总成(2)的传动轴(3)和驱动所述传动轴(3)转动的驱动箱(4)，其特征在于，所述制动总成(2)上安装有如权利要求1至9任一项所述的压车指示装置(5)。

11.根据权利要求10所述的一种停车防溜器，其特征在于，所述制动总成(2)包括丝杆(21)、套设于所述丝杆(21)上且转动连接于所述丝杆(21)的连接块(22)和与所述连接块(22)铰接的推杆(23)，所述丝杆(21)的两端分别于所述传动轴(3)固定连接，所述推杆(23)远离所述连接块(22)的一端可抵接所述传动组件(511)。