[实用新型]重力式桥墩拆除体系

说明书

本实用新型涉及重力式桥墩拆除体系，包括桥墩、钢板桩、钢管桩、桩侧套箍、纵向撑梁、横向撑梁、外导向挡板、内导向挡板、板顶控位体、内撑圈梁、平台滑轨、控位拉索、可升降平台梁、工作平台板、沉渣池和净化池；桥墩周边的钢管桩上布设桩侧套箍，纵向撑梁和横向撑梁分别嵌入箍侧连接槽内，纵向撑梁及横向撑梁均通过撑梁紧固栓和压板紧固栓进行限位；纵向的钢板桩和横向的钢板桩的内侧分别设置内撑圈梁，内撑圈梁相接处设置圈梁角撑。本实用新型的有益效果是：本实用新型在钢管桩外侧壁上设置桩侧套箍，并可通过纵向撑梁和横向撑梁，以及外导向挡板和内导向挡板限定钢板桩的打设方向，可以提升钢板桩打设控位的准确度。

技术领域

本实用新型涉及一种重力式桥墩拆除体系，属于桥梁工程领域，适用于城市桥梁局部拆除施工工程。

背景技术

随着城市建设和机动车保有量的不断提升，一些既有桥梁已难满足日益增长的交通需要。在旧桥拆除施工时，对于桥墩的拆除常常是现场控制的难点，尤其是在如何提高拆除施工的效率、降低施工对周边环境的影响、改善拆除结构受力等方面。

现有技术中已有一种桥墩爆破拆除方法，包括：识别进洪闸的基本结构与初始状态；对进洪闸进行爆破区域划分，布设凿除线，明确凿除部分与保留部分；在进洪闸大桥墩的凿除部分上沿凿除线上方布设一排减震孔，在减震孔上方打一排预裂孔，在预裂孔内间隔装药；在预裂孔上方打一排减弱爆破孔，在减弱爆破孔内间隔装药；在减弱爆破孔上方打一排主爆破孔，在主爆破孔内间隔装药；做好防护后，采用一次性起爆方式爆破拆除。本技术虽可提升拆除施工的效率，但难以实现有效的环境保护，且废料回收难度大。

鉴于此，目前亟待发明一种可以降低桥梁重力式桥墩拆除施工难度、提高施工安全性、减小能源消耗、保护施工场地周边环境的重力式桥墩拆除体系。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足，提供一种可以降低桥墩拆除带来的环境影响的重力式桥墩拆除体系。

这种重力式桥墩拆除体系，包括桥墩、钢板桩、钢管桩、桩侧套箍、纵向撑梁、横向撑梁、外导向挡板、内导向挡板、板顶控位体、内撑圈梁、平台滑轨、控位拉索、可升降平台梁、工作平台板、沉渣池和净化池；

桥墩周边的钢管桩上布设桩侧套箍，纵向撑梁和横向撑梁分别嵌入箍侧连接槽内，纵向撑梁及横向撑梁均通过撑梁紧固栓和压板紧固栓进行限位；纵向撑梁面向桥墩侧依次设置挡板连接杆和外导向挡板，与纵向撑梁相邻的横向撑梁上设置可调撑杆，可调撑杆的一端连接横向撑梁，可调撑杆的另一端的撑杆压板与内导向挡板相接；相邻的外导向挡板和内导向挡板的顶端设置板顶控位体；纵向的外导向挡板与纵向的内导向挡板之间打设纵向的钢板桩；横向撑梁面向桥墩侧依次设置挡板连接杆、外导向挡板和内导向挡板，横向的外导向挡板与横向的内导向挡板之间打设横向的的钢板桩；

纵向的钢板桩和横向的钢板桩的内侧分别设置内撑圈梁，内撑圈梁相接处设置圈梁角撑；外导向挡板、钢板桩和内撑圈梁通过桩梁连接栓连接牢固；平台滑轨与外导向挡板、钢板桩和内撑圈梁通过滑轨连接栓连接牢固，控位拉索连接可升降平台梁和工作平台板，工作平台板的下表面设置平台底撑，平台底撑与平台滑轨之间设置底撑斜杆和斜杆压板；沿工作平台板的周边设置安全护栏；

钢板桩内侧壁上设置沉渣池，沉渣池与沉渣抽提泵通过沉渣抽提管连通，沉渣池与钢板桩通过池周连接板连接；沉渣池的内侧自上向下依次设置第一滤板和第二滤板，第一滤板和第二滤板的上表面分别与控位拉绳连接，第一滤板和第二滤板的下表面分别与滤板支撑体连接；横向撑梁的下方沿其长度方向依次设置第一净化池、第二净化池和第三净化池，第一净化池、第二净化池和第三净化池与横向撑梁通过净化池挂板和净化池连接杆连接；沉渣池的侧壁上设置排渣板；沉渣池与第一净化池之间设置池间连接管。