[实用新型]一种缸体组合式油孔结构有效
| 申请号： | 201921869938.1 | 申请日： | 2019-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN211950623U | 公开（公告）日： | 2020-11-17 |
| 发明（设计）人： | 武亚丹;宗俐君;李国华;田甜;王志杰;王玉坤;刘志鑫;卫凌霄 | 申请（专利权）人： | 浙江顺驰汽车研发有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/00 | 分类号： | F01M11/00;F01M11/03;F01M11/02 |
| 代理公司： | 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人： | 李品 |
| 地址： | 310000 浙江省杭州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 缸体 组合式 结构 | ||
1.一种缸体组合式油孔结构，包括主油道(4)和机冷出油道(2)，其特征在于：所述主油道(4)后端下方位置处设置有曲轴轴颈润滑油道(8)，所述主油道(4)前端中下方位置处设置有机冷进油道(1)，所述主油道(4)左前端下方位置处设置有反馈油路(9)，所述主油道(4)左端前侧位置处设置有机滤出油道(3)，所述机滤出油道(3)左端中间位置处设置有缸盖油道(5)，所述缸盖油道(5)下方左端位置处设置有增压器油道(6)，所述增压器油道(6)位于机滤出油道(3)左下方位处，所述增压器油道(6)左端后侧位置处设置有张紧器油道(7)，所述缸盖油道(5)中上方前端位置处设置有机冷出油道(2)。
2.根据权利要求1所述的一种缸体组合式油孔结构，其特征在于：所述曲轴轴颈润滑油道(8)设置为八个，相邻两个所述曲轴轴颈润滑油道(8)的距离相等。
3.根据权利要求1所述的一种缸体组合式油孔结构，其特征在于：所述机冷进油道(1)一端连接机油泵，同时另一端连接机冷器，所述机冷进油道(1)通过焊接与主油道(4)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种缸体组合式油孔结构，其特征在于：所述机冷出油道(2)的结构设置为L形圆柱体，所述机冷出油道(2)连接机油滤清器，所述机冷出油道(2)通过焊接与缸盖油道(5)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种缸体组合式油孔结构，其特征在于：所述机滤出油道(3)的结构设置为T字形圆柱体，所述机滤出油道(3)通过焊接分别与主油道(4)和缸盖油道(5)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种缸体组合式油孔结构，其特征在于：所述增压器油道(6)一端分叉连接张紧器油道(7)，给张紧器供油；同时该端直接连接增压器，润滑增压器。
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