[实用新型]一种平衡车主控系统、控制系统及平衡车有效

专利信息
申请号: 201921870526.X 申请日: 2019-11-01
公开(公告)号: CN210377163U 公开(公告)日: 2020-04-21
发明(设计)人: 臧传美 申请(专利权)人: 浙江阿尔郎科技有限公司
主分类号: G05D1/08 分类号: G05D1/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 321300 浙江省金华市永康*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 平衡 车主 系统 控制系统
【说明书】:

实用新型公开了一种平衡车主控系统,涉及平衡车控制技术领域,该主控系统包括:蓝牙模块,检测信号、对检测信号处理以及发送控制信号,与外部蓝牙设备数据通信以及输出蓝牙音频信号;以及驱动电机运行的电机驱动模块,获取平衡车的运动数据的姿态检测模块,与副控系统进行连接的副控接口,为主控系统的各电路模块提供工作电源的供电模块;蓝牙模块与电机驱动模块、姿态检测模块连接。该主控系统保证蓝牙模块通讯稳定,简化生产工序,降低制造成本。本实用新型还公开了一种平衡车控制系统和平衡车。平衡车控制系统采用双系统实现对平衡车的控制,主控系统、副控系统分别控制平衡车的一个电机。

技术领域

本实用新型涉及平衡车控制技术领域,尤其涉及一种平衡车主控系统、控制系统及平衡车。

背景技术

平衡车,又叫体感车、思维车、摄位车等。其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”的基本原理上,利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器,来检测车体姿态的变化,并利用伺服控制系统,精确地驱动电机进行相应的调整,以保持系统的平衡。随着平衡车的快速发展,在代步、健身的基础上,人们提出了更多休闲娱乐方面的功能要求。

现有的平衡车已经实现了无线控制音乐播放和数据数传功能,但是这两种功能分别集成在两块各自独立的PCB板模块上,音频单元需要由主板通过连接线给其供电才能工作,而数字数传单元需要贴在副板的固定焊盘上才能工作,不仅会影响电路的稳定性,而且复杂的走线和繁琐的安装也给生产造成了阻碍。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的之一在于通过主控系统集成控制功能、数传和蓝牙音频功能的蓝牙模块和供电模块,保证蓝牙模块通讯稳定,减少外置的连接线和焊接工序,简化生产工序,降低制造成本,同时主控系统的各个模块均使用供电模块为其供电,确保正常工作,使得信号传输的稳定性更强。

本实用新型的目的之一采用以下技术方案实现:

一种平衡车主控系统,包括:

蓝牙模块,用于检测信号、对检测信号处理以及发送控制信号,接收控制信号、与外部蓝牙设备数据通信以及输出蓝牙音频信号,所述蓝牙模块连接所述蓝牙模块;

电机驱动模块,用于驱动电机运行,所述电机驱动模块连接所述蓝牙模块;

姿态检测模块,用于获取平衡车的运动数据,所述姿态检测模块连接所述蓝牙模块;

副控接口,用于与副控系统进行连接,所述副控接口连接所述蓝牙模块;

供电模块,用于提供工作电源。

进一步地,还包括音频功放模块,用于放大所述蓝牙音频信号,所述音频功放模块与所述蓝牙模块连接。

进一步地,所述供电模块包括第一供电单元、第二供电单元和第三供电单元,所述第二供电单元连接所述第一供电单元和所述第三供电单元,所述第三供电单元输出的电压给所述蓝牙模块供电。

进一步地,所述第一供电单元包括使能电路、降压电路和滤波电路,所述使能电路连接所述降压电路,所述降压电路连接所述滤波电路;

所述使能电路用于接收所述蓝牙模块的控制信号,根据所述控制信号控制通电或断电;

所述降压电路用于将电池提供的高压转为低压;

所述滤波电路用于滤除噪声信号。

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