[实用新型]一种全封闭车顶导流罩防护系统有效
| 申请号： | 201921871527.6 | 申请日： | 2019-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN210822499U | 公开（公告）日： | 2020-06-23 |
| 发明（设计）人： | 王友松;夏大生 | 申请（专利权）人： | 阜阳东胜汽车零部件有限责任公司 |
| 主分类号： | B62D35/00 | 分类号： | B62D35/00;B62D25/00 |
| 代理公司： | 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 | 代理人： | 殷娟 |
| 地址： | 236000 安徽省阜阳市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 封闭 车顶 导流 防护 系统 | ||
1.一种全封闭车顶导流罩防护系统，其特征在于：包括安装在空心导流罩(7)内部的防护装置，防护装置主要由顶框架(1)、前框架(2)和底框架(3)组成，所述顶框架(1)和所述底框架(3)之间通过连接梁(6)相连接，所述前框架(2)包括两个平行的弧形梁(8)、所述弧形梁(8)之间连接的若干个支撑杆(9)以及所述支撑杆(9)表面铺设的缓冲垫(11)，所述支撑杆(9)表面涂抹覆胶层(10)，所述缓冲垫(11)通过所述覆胶层(10)固定在所述支撑杆(9)与所述空心导流罩(7)的前面板之间。
2.根据权利要求1所述的一种全封闭车顶导流罩防护系统，其特征在于：所述缓冲垫(11)主要由两层橡胶层(14)以及橡胶层(14)包裹的海绵层(15)组成，海绵层(15)的内部还设置若干个预留气孔(16)。
3.根据权利要求1所述的一种全封闭车顶导流罩防护系统，其特征在于：所述顶框架(1)和底框架(3)的组成结构相同，均由两个平行的横梁(12)以及横梁(12)之间连接的连接杆(13)组成。
4.根据权利要求3所述的一种全封闭车顶导流罩防护系统，其特征在于：所述顶框架(1)的横梁(12)一端设置第一连接头(4)，前框架(2)的弧形梁(8)一端设置与第一连接头(4)适配的插口。
5.根据权利要求3所述的一种全封闭车顶导流罩防护系统，其特征在于：所述顶框架(1)的横梁(12)一端顶部设置第二连接头(5)，前框架(2)的弧形梁(8)另一端设置与第二连接头(5)适配的插口。
6.根据权利要求3所述的一种全封闭车顶导流罩防护系统，其特征在于：所述连接杆(13)设有两根，分别连接两个横梁(12)的两端。
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