[实用新型]一种车载导航语音控制电路

权利要求书

1.一种车载导航语音控制电路，其特征在于，包括加速度传感器、定位电路、中央处理单元、第一杂音滤除电路、第一放大电路、第二杂音滤除电路、第二放大电路、第三杂音滤除电路、第三放大电路、按键开关及电池，所述加速度传感器及所述定位电路均与所述中央处理单元电连接，所述中央处理单元与所述第一杂音滤除电路电连接，用于将音频信号输出给所述第一杂音滤除电路；所述第一杂音滤除电路与所述第一放大电路电连接，用于将所述中央处理单元输出的信号耦合至所述第一放大电路；所述第一放大电路与所述第二杂音滤除电路电连接，用于对第一杂音滤除电路输出的信号放大；

所述第二杂音滤除电路与所述第二放大电路电连接，用于将所述第一放大电路输出的信号耦合至所述第二放大电路；所述第二放大电路与所述第三杂音滤除电路电连接，用于对第二杂音滤除电路输出的信号放大；所述第三杂音滤除电路与所述第二放大电路电连接，用于将所述第二放大电路输出的信号耦合至所述第三放大电路，所述第三放大电路用于与汽车音响电连接；所述按键开关与所述电池电连接，以控制所述电池对所述车载导航语音控制电路供电。

2.如权利要求1所述的车载导航语音控制电路，其特征在于，所述中央处理单元包括第一电阻、微处理器，所述第一电阻的第一端与按键开关电连接，所述第一电阻的第二端与所述微处理器的第一端及第一杂音滤除电路的第一端电连接；所述微处理器的第二端与电池电连接。

3.如权利要求2所述的车载导航语音控制电路，其特征在于，所述第一杂音滤除电路包括第一滤波电容，所述第一滤波电容的第一端与所述微处理器的第一端电连接，所述第一滤波电容的第二端与第二杂音滤除电路电连接。

4.如权利要求3所述的车载导航语音控制电路，其特征在于，所述第一放大电路包括第二电阻、第三电阻、第四电阻、第二滤波电容、第一晶体管、第二晶体管，所述第二电阻的第一端与第一滤波电容及所述第一晶体管的基极电连接，所述第二电阻的第二端与所述第一晶体管的集电极电连接；所述第三电阻的第一端与按键开关电连接，所述第三电阻的第二端与所述第二电阻的第二端及所述第二晶体管的集电极电连接；所述第一晶体管的发射极与所述第二晶体管的基极电连接；所述第二晶体管的发射极与所述第二滤波电容的第一端及第四电阻的第一端电连接；所述第二滤波电容第二端与电池电连接，所述第四电阻的第二端与电池电连接。

5.如权利要求4所述的车载导航语音控制电路，其特征在于，所述第二杂音滤除电路包括第三滤波电容，所述第三滤波电容的第一端与所述第三电阻及所述第二电阻电连接，所述第三滤波电容的第二端与所述第二放大电路电连接。

6.如权利要求5所述的车载导航语音控制电路，其特征在于，所述第二放大电路包括第五电阻、第六电阻、第三晶体管，所述第五电阻的第一端与按键开关电连接，所述第五电阻的第二端与第六电阻的第二端及第三晶体管的集电极电连接；所述第六电阻的第一端与所述第三滤波电容及第三晶体管的基极电连接，所述第六电阻的第二端与第三放大电路电连接；所述第三晶体管的集电极与所述第三杂音滤除电路电连接，所述第三晶体管的发射极与电池电连接。

7.如权利要求6所述的车载导航语音控制电路，其特征在于，所述第三杂音滤除电路包括第四滤波电容，所述第四滤波电容的第一端与所述第三晶体管的集电极电连接，所述第四滤波电容的第二端与第三放大电路电连接。

8.如权利要求7所述的车载导航语音控制电路，其特征在于，所述第三放大电路包括滑动变阻器、第五滤波电容、第六滤波电容、第四晶体管，所述滑动变阻器的第一端与所述按键开关电连接，所述滑动变阻器的第二端与所述第四滤波电容、所述第五滤波电容的第一端及第四晶体管的基极电连接；所述第五滤波电容的第二端与电池电连接；所述第六滤波电容的第一端与所述按键开关电连接，所述第六滤波电容的第二端与电池电连接；所述第四晶体管的集电极用于与汽车音响电连接，所述第四晶体管的发射极与电池电连接；所述第六滤波电容的第一端与所述按键开关电连接，所述第六滤波电容的第二端与第四晶体管的发射极及电池电连接。

9.如权利要求8所述的车载导航语音控制电路，其特征在于，所述第六滤波电容为电解电容。