[实用新型]一种市政道路反光警示导向结构

说明书

本实用新型提供一种市政道路反光警示导向结构，涉及市政道路领域，包括底座、固定连接于底座顶部的外壳、固定连接于外壳顶部的连接杆、固定连接于连接杆顶部的反光警示牌，所述底座设置为下部开口的箱型结构。该市政道路反光警示导向结构，在需要进行搬运时，通过用双手抓住两个直杆上的橡胶套，然后将直杆向外侧旋转九十度，直杆通过转轴带动外壳内部的安装板旋转九十度，从而使得安装板上安装的压轮将压板向下压，因安装轮在重力的作用下是与地面接触的，因此压板无法向下压，而是会将整个外壳向上顶起，外壳带动底座向上运动，从而使得底座底部的防滑板离开地面，从而使得滚轮能够自由进行活动。

技术领域

本实用新型涉及市政道路技术领域，具体为一种市政道路反光警示导向结构。

背景技术

警示导向结构，顾名思义，起着警示提醒的作用，一般是用来维护道路安全，有效的减少交通安全事故的发生，还可以预防潜在的不安全隐患。随着社会经济的不断发展，越来越多的工程建设趋于城市化，在许多城市市政施工过程中，为了警示行人，施工人员常常在施工现场放置一些警示标志。

根据中国专利号为ZL201520983579.8提供的一种市政道路警示装置，该对比文件包括底座、立柱和警示板，所述底座的顶部右侧设有旋转体，旋转体的顶部竖直设有立柱，立柱的上部滑动套接设有套筒，套筒的左侧设有调节旋钮，套筒的右侧上部设有定滑轮，套筒的右侧下部设有第一横杆，第一横杆的左侧竖直贯穿设有线孔，第一横杆的右侧外圈形成有绕线纹，第一横杆的右端通过铰支座与警示板铰接，警示板的右侧表面中部设有警示标牌，警示标牌的外圈于警示板上设有反光层，警示板的左侧顶部设有钢丝绳，钢丝绳绕过定滑轮后从线孔穿出，钢丝绳的端部设有永磁铁，所述立柱的下部套接固定有固定套，固定套的左侧设有第二横杆，第二横杆的端部竖直滑动设有螺杆，螺杆的顶端设有手轮，螺杆的底端与底座顶部的螺孔螺纹连接。

但是该对比文件中提出的一种市政道路警示装置平常在需要移动换位时需要将整个装置抬起才能进行搬运，机动性非常差，而且因体积较大搬运非常不便，费时费力，不便于警示牌的设立和换位，导致使用不够方便。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种能够轻松设立搬运的市政道路反光警示导向结构，解决了上述背景技术中提出的现有警示装置机动性不好的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种市政道路反光警示导向结构，包括底座、固定连接于底座顶部的外壳、固定连接于外壳顶部的连接杆、固定连接于连接杆顶部的反光警示牌，所述底座设置为下部开口的箱型结构，所述底座内设置有底板，所述底板的底部固定连接有多个滚轮，所述底板的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部贯穿底座且固定连接有压板，所述外壳的内部设置有用于将滚轮顶出底座的顶起机构。

优选的，顶起机构包括压轮、转轴、安装板、两根直杆，所述转轴的两端与外壳铰接，所述安装板的一端固定连接于转轴的中部，所述压轮铰接于安装板远离转轴的一端，所述转轴的两端贯穿外壳且与两根直杆的一端固定连接。

优选的，所述压轮的底部与压板的顶部相贴合。

优选的，所述安装板与直杆相互垂直，且直杆的长度大于安装板的宽度。

优选的，所述直杆远离转轴的一端套设有橡胶套。

优选的，所述支撑柱的外部套设有安装座，所述安装座固定连接在底座的顶部，所述安装座与压板之间固定连接有缓冲弹簧。

优选的，所述底座的底部固定连接有防滑板，所述防滑板的长宽大于底座的长宽，所述防滑板的中部开设有供滚轮伸出的通孔，所述防滑板的底部固定连接有防滑垫。

(三)有益效果