[实用新型]一种具有保温结构的新能源汽车电池盒

权利要求书

1.一种具有保温结构的新能源汽车电池盒，包括电池外壳(1)、丝母(5)和电池主体(11)，其特征在于：所述电池外壳(1)正面的顶端开设有调节槽(2)，所述丝母(5)的顶端皆焊接有导热杆(6)，所述导热杆(6)的顶端皆焊接有夹传热板(7)，所述导热杆(6)的内部开设有储水槽(8)，所述调节槽(2)的左侧插设有转杆(9)，且转杆(9)的右侧穿过调节槽(2)延伸至调节槽(2)的内部与丝杆(3)焊接固定，所述电池外壳(1)的内壁嵌设有保温层(10)，所述电池外壳(1)的内部设置有电池主体(11)，且电池主体(11)的左右两侧皆设置有固定杆(12)，且固定杆(12)皆与电池主体(11)相抵触，所述固定杆(12)相互靠近的一侧皆开设有固定槽(13)，所述固定槽(13)的内部皆设置有夹持杆(14)，且夹持杆(14)皆为两组，所述固定杆(12)的上下两端皆插设有旋杆(15)，且旋杆(15)皆与夹持杆(14)焊接固定，所述固定杆(12)相互远离一侧的上下两端皆与伸缩杆(16)的一端焊接固定，所述伸缩杆(16)的另一端皆与电池外壳(1)左右两侧的内壁焊接固定，所述伸缩杆(16)的正面皆通过铰接轴与缓冲杆(4)的一端相连接，同侧所述缓冲杆(4)的另一端皆通过弹簧相连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有保温结构的新能源汽车电池盒，其特征在于：所述调节槽(2)的内部设置有丝杆(3)，所述调节槽(2)的右侧通过轴承与调节槽(2)的内壁相连接，所述调节槽(2)的表面套设有丝母(5)。

3.根据权利要求1所述的一种具有保温结构的新能源汽车电池盒，其特征在于：所述夹持杆(14)靠近电池主体(11)的一侧皆胶合有橡胶垫。

4.根据权利要求1所述的一种具有保温结构的新能源汽车电池盒，其特征在于：所述旋杆(15)的表面开设有外螺纹，所述固定杆(12)上下两端的内部皆开设有内螺纹。

5.根据权利要求1所述的一种具有保温结构的新能源汽车电池盒，其特征在于：所述伸缩杆(16)的表面皆套设有弹簧，弹簧的一端皆与伸缩杆(16)相连接，弹簧的另一端皆与固定杆(12)相连接。