[实用新型]紧凑型电动汽车用二氧化碳空调热泵系统有效
申请号: | 201921879532.1 | 申请日: | 2019-11-04 |
公开(公告)号: | CN211106842U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 石娟;陆小军;张巍;谢晓筠;崔靖 | 申请(专利权)人: | 上海热翼智能科技有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200240 上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 紧凑型 电动汽车 二氧化碳 空调 系统 | ||
1.一种紧凑型电动汽车用二氧化碳空调热泵系统,其特征在于,包括室外换热器(1)、第一水泵(2)、第二水箱(3)、第二水泵(4)、第一水箱(5)、第一三通阀(6)、第二三通阀(7)、第一套管换热器(8)、暖风芯体(9)、节流阀(10)、压缩机(11)、第二套管换热器(12)、第三水泵(13)、第三水箱(14)、第四水箱(15)、第四水泵(16)、电池冷板(17)、冷风芯体(18)、第一水循环管路(19)、第二水循环管路(20)、第三水循环管路(21)、第四水循环管路(22)、二氧化碳工质循环管路(23)、旁通管路(24);
第一套管换热器(8)由第一套管换热器总管(25)、第一套管换热器第一分管(26)、第一套管换热器第二分管(27)组成,第一套管换热器第一分管(26)、第一套管换热器第二分管(27)均套装在第一套管换热器总管(25)内;
第二套管换热器(12)由第二套管换热器总管(28)、第二套管换热器第一分管(29)、第二套管换热器第二分管(30)、第二套管换热器第三分管(31)组成,第二套管换热器第一分管(29)、第二套管换热器第二分管(30)、第二套管换热器第三分管(31)均套装在第二套管换热器总管(28)内;
第一水箱(5)、第一水泵(2)、室外换热器(1)、第二三通阀(7)、第一套管换热器总管(25)、第一三通阀(6)通过第一水循环管路(19)依次串接在一起,其中第一三通阀(6)、第二三通阀(7)各自的两个端口均串接在第一水循环管路(19)中;
第二水箱(3)、第二水泵(4)、暖风芯体(9)、第一套管换热器第一分管(26)通过第二水循环管路(20)依次串接在一起;
节流阀(10)、第二套管换热器第一分管(29)、压缩机(11)、第一套管换热器第二分管(27)通过二氧化碳工质循环管路(23)依次串接在一起;
第三水箱(14)、第三水泵(13)、第二套管换热器第二分管(30)、电池冷板(17)通过第三水循环管路(21)依次串接在一起;
第四水箱(15)、第四水泵(16)、冷风芯体(18)、第二套管换热器第三分管(31)通过第四水循环管路(22)依次串接在一起;
旁通管路(24)的一个端口与第一三通阀(6)的第三端口相连接,旁通管路(24)的另一个端口与第二三通阀(7)的第三端口相连接,第二套管换热器总管(28)串接在旁通管路(24)中。
2.根据权利要求1所述的紧凑型电动汽车用二氧化碳空调热泵系统,其特征在于所述压缩机(11)的排气压力为115bar至123bar。
3.根据权利要求1所述的紧凑型电动汽车用二氧化碳空调热泵系统,其特征在于所述二氧化碳工质循环管路(23)与各串联部件采用焊接方式连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海热翼智能科技有限公司,未经上海热翼智能科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921879532.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种儿童用成长性座椅
- 下一篇:一种灯罩的型芯脱模顶部进料的模具结构