[实用新型]一种轨道车传动轴拆卸装置

权利要求书

1.一种轨道车传动轴拆卸装置，其特征在于，包括有：

底座；

升降台；

驱动装置，固定在所述底座上且与所述升降台连接，用于驱动所述升降台升降；

夹持装置，至少设置有一组，其包括有：

上夹持装置，其包括有：上夹持架，在上夹持架底部设置有可对传动轴定位的第一定位件；

下夹持装置，其包括有下夹持架，其固定连接在升降台上；

滑动件，其可滑动的设置在下夹持架上，在所述滑动件上形成有可对传动轴进行定位的第二定位件；

锁紧件，其设置在滑动件上，用于和下夹持架配合实现对滑动件定位；

弹性件，其嵌装在下夹持架内，且两端分别抵靠在滑动件和下夹持架的底部；

其中，所述上夹持架能够固定到所述下夹持装置上并通过所述第一定位件和第二定位件的配合将传动轴定位固定。

2.根据权利要求1所述的轨道车传动轴拆卸装置，其特征在于，所述升降台包括有台面和伸缩支架，所述伸缩支架可滑动的设置在底座上且与所述台面固定连接，所述驱动装置与所述底座固定连接。

3.根据权利要求2所述的轨道车传动轴拆卸装置，其特征在于，所述伸缩支架包括有2组相对设置的铰接架，每一组铰接架均包括有2根交叉设置的铰接杆，2根铰接杆通过销轴连接，在底座上设置有滑槽，2根铰接杆滑动设置在所述滑槽内，所述驱动装置与其中一根铰接杆固定连接。

4.根据权利要求1所述的轨道车传动轴拆卸装置，其特征在于，第二定位件设置有2个且相对设置，在2个第二定位件上形成有位置相对的定位斜面，2个所述定位斜面之间形成有传动轴的放置空间，2个定位斜面之间的距离从上到下逐渐变小。

5.根据权利要求4所述的轨道车传动轴拆卸装置，其特征在于，在所述定位斜面上固定设置有弹性缓冲件。

6.根据权利要求1所述的轨道车传动轴拆卸装置，其特征在于，所述下夹持架由夹持底壁和位于夹持底壁上的2个夹持壁构成，在2个夹持壁上设置有滑行轨道，所述滑动件位于2个夹持壁之间且两端滑动设置在对应端夹持壁的滑行轨道上。

7.根据权利要求6所述的轨道车传动轴拆卸装置，其特征在于，所述锁紧件为定位螺栓，在所述滑动件上设置有螺栓孔，所述定位件穿过所述螺栓孔抵靠在滑行轨道上以实现对所述滑动件位置定位。

8.根据权利要求4所述的轨道车传动轴拆卸装置，其特征在于，还包括有螺杆，所述第二定位件上设置有螺纹孔，所述螺杆拧紧固定在所述第二定位件上，所述上夹持架穿插在所述螺杆上，并在其通过第一定位件压紧固定传动轴后通过螺母与螺杆锁紧固定。

9.根据权利要求1所述的轨道车传动轴拆卸装置，其特征在于，所述第一定位件为橡胶块，在所述橡胶块上形成有可与传动轴适配的弧形部。

10.根据权利要求1所述的轨道车传动轴拆卸装置，其特征在于，所述驱动装置为驱动气缸，至少设置有4个，沿底座四角设置，其气缸杆端部与升降台固定连接。