[实用新型]一种自动化立体车库出入车智能控制系统有效
申请号: | 201921882528.0 | 申请日: | 2019-11-04 |
公开(公告)号: | CN211201326U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 杜永博;尹祖望;刘超;王馨萱;吴佳华;王泓懿;陈俊伶;卢泽羲;李明;黄林峰;章健;王杰强;周帅;樊茁正 | 申请(专利权)人: | 北京邮电大学世纪学院 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;E04H6/18 |
代理公司: | 长沙智德知识产权代理事务所(普通合伙) 43207 | 代理人: | 段芳萼 |
地址: | 102100 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动化 立体车库 出入 智能 控制系统 | ||
1.一种自动化立体车库出入车智能控制系统,包括智能托盘(1)、车辆识别单元(2)、车库监测单元(3)、车库运动控制单元(4)、主控单元(5)、移动端(6)和立体车库(7),其特征在于:所述智能托盘(1)设有若干个,所述车辆识别单元(2)、车库监测单元(3)以及每个智能托盘(1)的信号端口均与主控单元(5)的信号端口通过2.4GHz无线通讯模块连接,所述主控单元(5)的信号端口与车库运动控制单元(4)的信号端口通过总线连接,所述车库监测单元(3)、车库运动控制单元(4)均安装在立体车库(7)上,所述主控单元(5)的信号端口通过2G模块连接有服务器,且服务器的信号端口与移动端(6)的信号端口通过mqqt协议进行信息连接。
2.根据权利要求1所述的一种自动化立体车库出入车智能控制系统,其特征在于:所述车辆识别单元(2)包括有用于识别入库和出库的车辆车牌号的摄像头。
3.根据权利要求1所述的一种自动化立体车库出入车智能控制系统,其特征在于:所述车库监测单元(3)包括有若干个安装在立体车库(7)的每个车位的非接触电磁式传感器。
4.根据权利要求1所述的一种自动化立体车库出入车智能控制系统,其特征在于:所述主控单元(5)通过导线外接有用于现场人机交互的触摸屏。
5.根据权利要求1所述的一种自动化立体车库出入车智能控制系统,其特征在于:所述车库运动控制单元(4)包括有总线接口(41)、PLC(42)、伺服驱动器(43)、伺服电机(44)、步进电机驱动器(45)、步进电机(46)、继电器(47)和直流电机(48),所述总线接口(41)通过导线与PLC(42)的信号端口通过总线连接,所述伺服驱动器(43)、步进电机驱动器(45)和继电器(47)的信号端口均与PLC(42)的信号端口连接,所述伺服驱动器(43)的信号端口与伺服电机(44)连接,所述步进电机驱动器(45)的信号端口与步进电机(46)连接,所述继电器(47)的信号端口与直流电机(48)连接。
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