[实用新型]一种多旋翼飞行器的旋翼连接结构有效
申请号: | 201921883182.6 | 申请日: | 2019-11-04 |
公开(公告)号: | CN210912870U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 曹哲;韩浩存 | 申请(专利权)人: | 南昌航空大学 |
主分类号: | B64C27/08 | 分类号: | B64C27/08;B64C1/30 |
代理公司: | 南昌市平凡知识产权代理事务所 36122 | 代理人: | 张文杰 |
地址: | 330063 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多旋翼 飞行器 连接 结构 | ||
1.一种多旋翼飞行器的旋翼连接结构,包括圆形的飞行器主体(1)和四个旋翼(2),其特征在于,所述飞行器主体(1)的外圈开设有四个等距分布的第一转动槽(8),四个所述旋翼(2)的一端分别于四个所述第一转动槽(8)的内腔两侧壁通过转轴转动连接,四个所述旋翼(2)的外侧均开设有滑槽(12),所述飞行器主体(1)的外圈套设有可升降的升降环(5),所述升降环(5)的内圈开设有四个等距分布的第二转动槽(11),四个所述第二转动槽(11)的内腔通过转轴转动设有用于带动四个所述旋翼(2)同时转动的转动杆(14),所述转动杆(14)的一端通过转轴转动设有与四个所述滑槽(12)匹配的滑块(13),所述飞行器主体(1)顶端设有用于限制四个所述旋翼(2)转动的限位环(7)。
2.根据权利要求1所述的一种多旋翼飞行器的旋翼连接结构,其特征在于,所述飞行器主体(1)的顶端固定设有以飞行器主体(1)中心对称的两个弹性卡环(6),两个所述弹性卡环(6)均与限位环(7)卡接。
3.根据权利要求2所述的一种多旋翼飞行器的旋翼连接结构,其特征在于,两个所述弹性卡环(6)均设置成圆弧状,且两个所述弹性卡环(6)的弧长为整个圆总弧长的三分之二。
4.根据权利要求1所述的一种多旋翼飞行器的旋翼连接结构,其特征在于,所述飞行器主体(1)的外圈底侧固定设有用于支撑升降环(5)的固定环(4)。
5.根据权利要求1所述的一种多旋翼飞行器的旋翼连接结构,其特征在于,所述飞行器主体(1)的底端固定设有四个连接杆(9),四个所述连接杆(9)的左右两个之间固定设有放置杆(10),两个所述放置杆(10)的两端均固定套设有护套(3)。
6.根据权利要求1所述的一种多旋翼飞行器的旋翼连接结构,其特征在于,所述限位环(7)的内径大于旋翼(2)的菱角到飞行器主体(1)圆心的距离。
7.根据权利要求1所述的一种多旋翼飞行器的旋翼连接结构,其特征在于,四个所述旋翼(2)的与飞行器主体(1)的连接端设置成圆弧状。
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