[实用新型]一种智能道路装置

权利要求书

1.一种智能道路装置，其特征在于，包括：

若干防撞柱和若干缓冲带，若干所述防撞柱分别与若干所述缓冲带呈间隔设置，若干所述防撞柱分别与若干所述缓冲带的端部固定连接；

每一所述防撞柱均包括：

一立柱；

一外壳，所述外壳套设于所述立柱的外周，所述外壳的内周与所述立柱的外周之间形成第一容置空间，所述外壳的周壁上设有缺口，所述缺口与所述第一容置空间相连通；

若干第一速度锁定阻尼器，一部分所述第一速度锁定阻尼器均设于所述第一容置空间内，该一部分所述第一速度锁定阻尼器分别连接所述外壳的内周与所述立柱的外周，该一部分所述第一速度锁定阻尼器分别位于所述第一容置空间靠近所述缺口的一侧，另一部分所述第一速度锁定阻尼器均设于所述缺口内，另一部分所述第一速度锁定阻尼器分别连接所述外壳位于所述缺口的两侧；

每一所述缓冲带均包括：

一安装护栏，所述安装护栏的两端分别与两相邻所述外壳固定连接；

若干防撞筒，若干所述防撞筒分别与所述安装护栏转动连接；

若干防撞垫，若干所述防撞垫贴覆于所述安装护栏上，若干所述防撞筒分别与若干所述防撞垫呈间隔设置。

2.根据权利要求1所述智能道路装置，其特征在于，每一所述防撞柱还包括：

第一缓冲垫，所述第一缓冲垫设于所述第一容置空间内，所述第一缓冲垫贴覆于所述立柱的外周上；

第二缓冲垫，所述第二缓冲垫设于所述第一容置空间内，所述第二缓冲垫贴覆于所述外壳的内周上和所述缺口的两侧，若干所述第一速度锁定阻尼器均位于所述第一缓冲垫与所述第二缓冲垫之间。

3.根据权利要求1所述智能道路装置，其特征在于，每一所述防撞筒均包括：安装轴，所述安装轴的两端均与所述安装护栏固定连接；

转体，所述转体与所述安装轴转动连接；

筒体，所述筒体套设于所述转体的外周，所述筒体的内周与所述转体的外周之间形成第二容置空间；

若干第二速度锁定阻尼器组，若干所述第二速度锁定阻尼器组均设于所述第二容置空间内，若干所述第二速度锁定阻尼器组分别连接所述筒体的内周与所述转体的外周。

4.根据权利要求3所述智能道路装置，其特征在于，每一所述防撞筒还包括：

第三缓冲垫，所述第三缓冲垫设于所述第二容置空间内，所述第三缓冲垫贴覆于所述转体的外周上；

第四缓冲垫，所述第四缓冲垫设于所述第二容置空间内，所述第四缓冲垫贴覆于所述筒体的内周上，若干所述第二速度锁定阻尼器组均位于所述第三缓冲垫与所述第四缓冲垫之间。

5.根据权利要求4所述智能道路装置，其特征在于，每一所述安装护栏上均设有若干第一安装块和若干第二安装块，若干所述第一安装块位于所述安装护栏的上侧，若干所述第二安装块位于所述安装护栏的下侧，若干所述第一安装块分别与若干所述第二安装块相正对，若干所述第一安装块分别与若干所述安装轴的上端固定连接，若干所述第二安装块分别与若干所述安装轴的下端固定连接。

6.根据权利要求1所述智能道路装置，其特征在于，每一所述安装护栏上均设有若干抵接块，若干所述防撞垫贴分别覆于若干所述抵接块上。

7.根据权利要求1所述智能道路装置，其特征在于，若干所述防撞垫的横截面均呈半圆形设置。

8.根据权利要求3所述智能道路装置，其特征在于，所述防撞垫的半径小于所述筒体的外周的半径。

9.根据权利要求1所述智能道路装置，其特征在于，若干所述第一速度锁定阻尼器的设置密度沿所述防撞柱的竖直方向由上至下依次减小。

10.根据权利要求4所述智能道路装置，其特征在于，若干所述第二速度锁定阻尼器组沿所述转体的竖直方向呈等间距设置，每一所述第二速度锁定阻尼器组均包括至少三第二速度锁定阻尼器，若干所述第二速度锁定阻尼器分别沿所述转体的圆周方向呈等间距设置。