[实用新型]一种汽车侧中顶盖模具

权利要求书

1.一种汽车侧中顶盖模具，包括基板(1)，其特征在于：所述基板(1)顶部的一侧焊接有主支撑臂(2)，且主支撑臂(2)顶部一侧设置的动能腔(3)内固定套接有次液压撑顶器(4)，所述次液压撑顶器(4)的自由端固定连接有下模具(5)，且基板(1)顶部的左右两侧均焊接有次支撑臂(6)，两个所述次支撑臂(6)的顶部通过支撑板(7)固定连接，且支撑板(7)顶部一侧设置有动能通口(8)，所述动能通口(8)与动能腔(3)互相连通，且次液压撑顶器(4)的自由端穿过动能通口(8)延伸至其外部,所述支撑板(7)顶部的左右两侧均固定连接有限位板(9)，且支撑板(7)顶部的两端均固定连接有主液压撑顶器(10)，两个所述主液压撑顶器(10)的自由端通过传动板(11)固定连接，且传动板(11)的底部一侧焊接有上模具(12)，所述上模具(12)底部的左右两侧均设置有辅动通口(13)，且传动板(11)底部的左右两侧均设置有辅动腔，所述辅动腔与辅动通口(13)相连通，且辅动腔内固定套接有电动伸缩杆(14)，所述电动伸缩杆(14)的自由端固定连接有动能电机(15)，且动能电机(15)穿插在辅动通口(13)内，所述动能电机(15)的输出端固定连接有钻头(16)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车侧中顶盖模具，其特征在于：所述下模具(5)的长度与两个限位板(9)相对一侧的间隙相等，且两个限位板(9)以下模具(5)的轴心线为中心线对称设置。

3.根据权利要求1所述的一种汽车侧中顶盖模具，其特征在于：所述下模具(5)与上模具(12)的长度相等，且下模具(5)与上模具(12)呈垂直状态。

4.根据权利要求1所述的一种汽车侧中顶盖模具，其特征在于：两个所述次支撑臂(6)以主支撑臂(2)的轴心线为中心线对称设置，且两个主液压撑顶器(10)以支撑板(7)的轴心线为中心线对称设置。

5.根据权利要求1所述的一种汽车侧中顶盖模具，其特征在于：所述钻头(16)的底部与上模具(12)的底部位于同一水平线，且两个辅动通口(13)以上模具(12)的轴心线为中心线对称设置。

6.根据权利要求1所述的一种汽车侧中顶盖模具，其特征在于：所述主支撑臂(2)与次支撑臂(6)均为金属材质，且主支撑臂(2)与基板(1)、支撑板(7)和传动板(11)的轴心线位于同一垂直线。