[实用新型]全地形车

权利要求书

1.一种全地形车，其特征在于，包括：

车架；

外壳覆盖件，所述外壳覆盖件覆盖在所述车架的外周；

保护杠，所述保护杠设置于所述车架的外侧且向外延伸，所述保护杠向外超出同侧所述外壳覆盖件，以保护该侧的所述外壳覆盖件。

2.根据权利要求1所述的全地形车，其特征在于，所述车架包括驾驶舱，所述保护杠包括侧保护杠，所述侧保护杠设置于所述驾驶舱的左侧和/或右侧。

3.根据权利要求2所述的全地形车，其特征在于，所述侧保护杠可拆卸地安装在所述驾驶舱的左侧和/或右侧。

4.根据权利要求3所述的全地形车，其特征在于，所述车架包括：底盘、第一前竖梁、侧斜梁、第一中纵梁、第一中竖梁、第一后纵梁和第一连接梁，所述第一前竖梁设置于所述底盘的前端中部且向上延伸，所述第一中纵梁设置于所述底盘的侧边缘，所述侧斜梁倾斜地连接在所述第一前竖梁和所述第一中纵梁之间，所述第一中竖梁连接在所述第一中纵梁的后端且向上延伸，所述第一后纵梁连接在所述第一中竖梁的上部且向后延伸，所述第一连接梁连接在所述第一中竖梁和所述第一后纵梁之间，所述第一后纵梁位于所述底盘的上方，所述侧保护杠的两端分别可拆卸地安装在所述侧斜梁和所述第一连接梁上。

5.根据权利要求4所述的全地形车，其特征在于，所述侧保护杠包括：前倾斜段、中纵段和后倾斜段，所述中纵段连接在所述前倾斜段和所述后倾斜段之间，所述前倾斜段的前端连接在所述侧斜梁上，所述后倾斜段的后端连接在所述第一连接梁上。

6.根据权利要求4所述的全地形车，其特征在于，所述侧斜梁和所述第一连接梁上均设置有第一安装支架，所述第一安装支架分别还设置有焊接螺母，所述侧保护杠的两端设置为带有安装孔的平板状端部，紧固件穿过所述平板状端部的安装孔与对应的所述焊接螺母固定连接。

7.根据权利要求1所述的全地形车，其特征在于，所述车架包括驾驶舱和动力舱，所述动力舱设置于所述驾驶舱的后方，所述保护杠包括：后保护杠，所述后保护杠设置于所述动力舱的后部。

8.根据权利要求7所述的全地形车，其特征在于，所述后保护杠可拆卸地安装在所述动力舱后上部。

9.根据权利要求8所述的全地形车，其特征在于，所述车架包括：两个第一后纵梁、两个第一后竖梁、两个第二后纵梁和两个第二连接梁，在每一侧，所述第一后纵梁位于所述第二后纵梁的正上方，所述第一后竖梁连接在所述第一后纵梁和所述第二后纵梁之间，所述第二连接梁倾斜地连接在所述第一后竖梁和所述第一后纵梁之间；

所述后保护杠的两端可拆卸地安装在两个所述第二连接梁上。

10.根据权利要求9所述的全地形车，其特征在于，所述后保护杠包括：两个侧曲线段和后横段，所述后横段连接在两个所述侧曲线段之间，两个所述侧曲线段位于两个所述第一后竖梁的外侧且前端分别连接在对应的所述第二连接梁上。