[实用新型]一种主动制动执行系统有效
申请号: | 201921887759.0 | 申请日: | 2019-11-04 |
公开(公告)号: | CN210734121U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 何彪;肖爽;李洁 | 申请(专利权)人: | 重庆达航工业有限公司 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06;B60T13/12 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 刘代春 |
地址: | 401336 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 主动 制动 执行 系统 | ||
1.一种主动制动执行系统,包括制动踏板(1)和液压助力系统,制动踏板(1)通过转轴(2)设置成杠杆结构;杠杆的一端形成踩踏板(1a),另一端通过连接构件与制动液压助力系统连接;其特征在于,所述连接构件由主动制动油缸(3)构成,主动制动油缸(3)通过液压管路与液压助力系统的液压系统连接。
2.根据权利要求1所述的主动制动执行系统,其特征在于,所述制动助力系统包括助力油缸,助力油缸上固定连接有拉杆(4),拉杆(4)自由端铰接有第一支臂(5),第一支臂(5)上固定连接在套筒(6)的一端,套筒(6)的另一端固定连接有第二支臂(7),第二支臂(7)的自由端与所述主动制动油缸(3)的一端铰接,主动制动油缸(3)的另一端与所述制动踏板(1)铰接;所述套筒(6)可转动地套装在支撑轴(8)上,支撑轴(8)通过固定的支座(9)设置,支撑轴(8)一端设有角位移传感器(10)。
3.根据权利要求2所述的主动制动执行系统,其特征在于,所述制动踏板(1)与支座(9)之间设有直线位移传感器(11)。
4.根据权利要求2所述的主动制动执行系统,其特征在于,所述支座(9)由板材弯成U形,且在U形的两侧根部形成有加强筋(9a);所述套筒(6)被限制在支座(9)的U形槽内。
5.根据权利要求4所述的主动制动执行系统,其特征在于,所述支座(9)的两侧形成有加强翻边(9b),两侧的翻边均沿U形槽背面延伸。
6.根据权利要求2所述的主动制动执行系统,其特征在于,所述第一支臂(5)和第二支臂(7)在圆周方向上错位90度。
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