[实用新型]一种车辆前纵梁冲压模具有效

专利信息
申请号: 201921889038.3 申请日: 2019-11-05
公开(公告)号: CN210847974U 公开(公告)日: 2020-06-26
发明(设计)人: 朱炳哲;李才富 申请(专利权)人: 苏州宝昱来智能装备有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10;B21D45/02;B21D53/88
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 前纵梁 冲压 模具
【权利要求书】:

1.一种车辆前纵梁冲压模具,包括上模体、限位销、下模体以及扫风除杂机构,其特征在于:所述下模体上侧装配有限位销,所述限位销上侧安装有上模体,所述下模体左侧设置有扫风除杂机构;

所述扫风除杂机构包括机壳、防尘罩、固定角铁、支撑杆、百叶片、连杆、曲柄、电机以及风机,所述下模体左侧安装有机壳,所述机壳内部左侧装配有防尘罩,所述机壳内部安装有风机,所述风机上侧装配有支撑杆,所述风机右侧装配有百叶片,所述百叶片左侧装配有连杆,所述连杆下侧装配有曲柄,所述曲柄下侧安装有电机,所述机壳右侧装配有固定角铁。

2.根据权利要求1所述的一种车辆前纵梁冲压模具,其特征在于:所述百叶片内部装配有转轴,所述百叶片通过转轴与机壳相连接,所述百叶片设有多组,且多组百叶片横截面为折叠形。

3.根据权利要求1所述的一种车辆前纵梁冲压模具,其特征在于:所述电机前侧装配有偏心轮,所述曲柄下侧与偏心轮前端面相连接,所述电机通过导线与外界电源相连接。

4.根据权利要求1所述的一种车辆前纵梁冲压模具,其特征在于:所述支撑杆上侧装配有衔接座,且衔接座内部装配有固定螺栓,所述衔接座通过固定螺栓与机壳内部上侧相连接。

5.根据权利要求1所述的一种车辆前纵梁冲压模具,其特征在于:所述风机通过导线与外界电源相连接,所述风机设有三组,且三组风机规格相同。

6.根据权利要求1所述的一种车辆前纵梁冲压模具,其特征在于:所述固定角铁横截面为L形,所述固定角铁左侧与机壳下侧相焊接,所述固定角铁内部开设有螺栓孔。

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