[实用新型]一种耐磨损防打滑的汽车用传动带有效
申请号: | 201921894599.2 | 申请日: | 2019-11-06 |
公开(公告)号: | CN210799887U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 熊立军 | 申请(专利权)人: | 湖北茂鑫特种胶带有限公司 |
主分类号: | F16G1/10 | 分类号: | F16G1/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 441300 湖北省随*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耐磨 打滑 汽车 传动带 | ||
1.一种耐磨损防打滑的汽车用传动带,包括本体(8),其特征在于,所述本体(8)包括顶布层(2),所述顶布层(2)的下表面安装有顶胶层(6),所述顶胶层(6)的下表面安装有缓冲胶层(1),所述缓冲胶层(1)的内部两侧以及上侧均安装有芯绳(3),所述缓冲胶层(1)的下表面中部设有第二凹槽(7),所述第二凹槽(7)的内部安装有底胶(4),所述底胶(4)的两侧面以及下表面均等间距设有多个第一凹槽(5)。
2.根据权利要求1所述的耐磨损防打滑的汽车用传动带,其特征在于,相邻所述第一凹槽(5)的距离不大于2mm。
3.根据权利要求1所述的耐磨损防打滑的汽车用传动带,其特征在于,单侧面所述芯绳(3)的数量为3个,上侧所述芯绳(3)的数量至少为5个。
4.根据权利要求1所述的耐磨损防打滑的汽车用传动带, 其特征在于,所述芯绳(3)的纱捻系数范围为1.0-1.5。
5.根据权利要求1所述的耐磨损防打滑的汽车用传动带, 其特征在于,所述第二凹槽(7)为燕尾型结构。
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