[实用新型]一种可以改善转向性能的叉车转向桥支架拼焊工装有效
| 申请号： | 201921896618.5 | 申请日： | 2019-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN211028760U | 公开（公告）日： | 2020-07-17 |
| 发明（设计）人： | 朱有恩;黄维;王可 | 申请（专利权）人： | 滁州市康达叉车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人： | 王新爱 |
| 地址： | 239000*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 可以 改善 转向 性能 叉车 支架 焊工 | ||
1.一种可以改善转向性能的叉车转向桥支架拼焊工装，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的下表面中部固定连接有液压缸(2)，所述液压缸(2)的伸缩端固定连接有升降板(3)，所述升降板(3)的上表面对称固定连接有四个竖杆(6)，四个所述竖杆(6)的顶部一侧均固定连接有第一夹板(7)，所述第一夹板(7)的底部设置有第二夹板(8)，所述第二夹板(8)的一侧与竖杆(6)的一侧滑动连接，所述第一夹板(7)和第二夹板(8)之间设置有自动伸缩装置(9)，所述自动伸缩装置(9)由伸缩杆(14)和弹簧(15)组成，所述伸缩杆(14)的一端与第一夹板(7)的底部固定连接，所述伸缩杆(14)的另一端与第二夹板(8)的顶部固定连接，所述伸缩杆(14)的外部套接有弹簧(15)。
2.根据权利要求1所述的一种可以改善转向性能的叉车转向桥支架拼焊工装，其特征在于：所述升降板(3)的上表面对称设置有四个滑槽(4)，四个所述滑槽(4)的内腔分别滑动卡接有滑块(5)，所述升降板(3)的内腔中对称设置有四个滑动机构。
3.根据权利要求2所述的一种可以改善转向性能的叉车转向桥支架拼焊工装，其特征在于：所述滑动机构包括转轴(10)、齿轮(11)和齿板(12)，所述齿板(12)的一侧与滑块(5)的底部固定连接，所述齿板(12)的另一侧与齿轮(11)的外壁啮合连接，所述齿轮(11)的一侧与转轴(10)的一端转动连接，所述升降板(3)的外部设置有转盘(13)，所述转轴(10)的另一端贯穿升降板(3)的外壁与转盘(13)的一侧转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种可以改善转向性能的叉车转向桥支架拼焊工装，其特征在于：所述底板(1)的上表面对称开设有四个方形通孔(16)，四个所述竖杆(6)分别贯穿四个方形通孔(16)且延伸至方形通孔(16)的一侧。
5.根据权利要求1所述的一种可以改善转向性能的叉车转向桥支架拼焊工装，其特征在于：所述底板(1)的下表面对称设置有四个支撑柱(17)。
6.根据权利要求1所述的一种可以改善转向性能的叉车转向桥支架拼焊工装，其特征在于：所述液压缸(2)通过外接开关与外部电源电性连接。
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