[实用新型]一种可以改善转向性能的叉车转向桥支架拼焊工装

说明书

本实用新型公开了一种可以改善转向性能的叉车转向桥支架拼焊工装，包括底板，底板的下表面中部固定连接有液压缸，液压缸的伸缩端固定连接有升降板，升降板的上表面对称固定连接有四个竖杆，四个竖杆的顶部一侧均固定连接有第一夹板，第一夹板的底部设置有第二夹板，第一夹板和第二夹板之间设置有自动伸缩装置，自动伸缩装置由伸缩杆和弹簧组成，伸缩杆的一端与第一夹板的底部固定连接，伸缩杆的另一端与第二夹板的顶部固定连接，伸缩杆的外部套接有弹簧。本实用新型通过自动伸缩装置和第二夹板的设置，实现了对不同厚度和半径的拼接件进行定位的目的，增大适用范围，实现稳定夹持，提高焊接的质量，提高焊接的效率。

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域，特别涉及一种可以改善转向性能的叉车转向桥支架拼焊工装。

背景技术

叉车是现在人们常用的搬运车辆之一，是成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆，广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。

叉车转向桥支架是叉车主要部件，传统的叉车转向桥支架拼焊工装在焊接时可能会因为定位不够准确，导致焊接件的质量较差，影响焊接的效率，而且拼焊工装的定位装置只能够对相同厚度或者相同半径的连接件进行定位，厚度或半径不同时则无法进行定位，导致不能焊接，适用范围较小。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可以改善转向性能的叉车转向桥支架拼焊工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可以改善转向性能的叉车转向桥支架拼焊工装，包括底板，所述底板的下表面中部固定连接有液压缸，所述液压缸的伸缩端固定连接有升降板，所述升降板的上表面对称固定连接有四个竖杆，四个所述竖杆的顶部一侧均固定连接有第一夹板，所述第一夹板的底部设置有第二夹板，所述第二夹板的一侧与竖杆的一侧滑动连接，所述第一夹板和第二夹板之间设置有自动伸缩装置，所述自动伸缩装置由伸缩杆和弹簧组成，所述伸缩杆的一端与第一夹板的底部固定连接，所述伸缩杆的另一端与第二夹板的顶部固定连接，所述伸缩杆的外部套接有弹簧。

优选的，所述升降板的上表面对称设置有四个滑槽，四个所述滑槽的内腔分别滑动卡接有滑块，所述升降板的内腔中对称设置有四个滑动机构。

优选的，所述滑动机构包括转轴、齿轮和齿板，所述齿板的一侧与滑块的底部固定连接，所述齿板的另一侧与齿轮的外壁啮合连接，所述齿轮的一侧与转轴的一端转动连接，所述升降板的外部设置有转盘，所述转轴的另一端贯穿升降板的外壁与转盘的一侧转动连接。

优选的，所述底板的上表面对称开设有四个方形通孔，四个所述竖杆分别贯穿四个方形通孔且延伸至方形通孔的一侧。

优选的，所述底板的下表面对称设置有四个支撑柱。

优选的，所述液压缸通过外接开关与外部电源电性连接。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过自动伸缩装置和第二夹板的设置，实现了对不同厚度和半径的拼接件进行定位的目的，增大适用范围，液压缸的伸缩端向下伸缩带动升降板向下运动，使竖杆向下运动，竖杆运动带动夹板向下运动，第二夹板和底板将拼接件进行夹持，若拼接件厚度不同则自动伸缩装置被压缩，实现稳定夹持，提高焊接的质量，提高焊接的效率；

2、本实用新型通过滑动装置的设置，实现对不同大小的拼接件进行定位的目的，转动转盘，转盘带动转轴转动，转轴带动齿轮转动，使齿板进行水平移动，从而使竖杆水平移动，进而使夹板水平移动至拼接件上方，提高工装的实用性。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图。