[实用新型]一种超薄夹持式搬运器有效

专利信息
申请号: 201921897182.1 申请日: 2019-11-06
公开(公告)号: CN211447981U 公开(公告)日: 2020-09-08
发明(设计)人: 高云龙;孙国庆;陆兴华;康明源;路星飞;马潇;赵志达;包景阳 申请(专利权)人: 河北高西宅智能车库工程有限公司
主分类号: E04H6/18 分类号: E04H6/18;E04H6/42
代理公司: 石家庄德皓专利代理事务所(普通合伙) 13129 代理人: 刘磊娜
地址: 053000 河北省衡水市*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 超薄 夹持 搬运
【权利要求书】:

1.一种超薄夹持式搬运器,其特征在于,其包括机架(1)、设于所述机架(1)上的夹持机构和行走机构,所述夹持机构包括对称铰接于所述机架(1)同侧的两个夹持臂(8),所述夹持臂(8)根部固设有蜗轮(9),所述机架(1)上通过支架(7)设有两个与所述蜗轮(9)相配合的蜗杆(4),两个所述蜗杆(4)上蜗齿(5)的旋向相反,两个所述蜗杆(4)同轴设置且其相对的一端通过联轴器(6)进行连接,其中一个所述蜗杆(4)的自由端通过减速机一(3)与伺服电机一(2)相连,所述机架(1)两侧设有两组所述夹持机构,用于对汽车的左右两个轮子进行夹持;

所述行走机构包括设于所述机架(1)前端两侧的两个前轮组和设于所述机架(1)后端两侧的两个后轮组,所述前轮组包括同轴设于所述机架(1)上的转轴一(14)、转轴二(15)和转轴三(16),所述转轴一(14)、转轴二(15)和转轴三(16)内侧通过传动齿轮组(17)进行连接,实现所述转轴一(14)和转轴三(16)的同步转动,所述转轴一(14)和转轴三(16)外端分别固设有轮子(18),所述转轴一(14)通过减速机二(13)与伺服电机二(12)相连;所述后轮组包括两个同轴设于所述机架(1)上的转轴三(16),所述转轴三(16)外端固设有所述轮子(18);

所述机架(1)上设有电池(20)和充电器(21),所述电池(20)与逆变器(22)电性连接,所述伺服电机一(2)和伺服电机二(12)分别与所述逆变器(22)电性连接;

所述搬运器设有两个,用以对汽车的前后轮实现同步搬运。

2.根据权利要求1所述的一种超薄夹持式搬运器,其特征在于,所述机架(1)同侧的两个夹持臂(8)的相对侧设有辊筒(10),所述辊筒(10)两端通过轴承套设于固定轴(11)上,所述固定轴(11)固设在所述夹持臂(8)上,其沿所述夹持臂(8)长度方向设置。

3.根据权利要求1所述的一种超薄夹持式搬运器,其特征在于,所述夹持臂(8)根部为圆弧部,所述蜗轮(9)沿所述圆弧部设置。

4.根据权利要求1所述的一种超薄夹持式搬运器,其特征在于,所述传动齿轮组(17)包括固设于所述转轴一(14)上的主动齿轮(171)、固设于所述转轴二(15)上的变向齿轮(172)和固设于所述转轴三(16)上的从动齿轮(173),其中所述主动齿轮(171)和从动齿轮(173)为相同齿轮。

5.根据权利要求1-4任一项所述的一种超薄夹持式搬运器,其特征在于,所述机架(1)两侧对称设置有两个接近开关(23),所述接近开关(23)位于所述机架(1)同侧的两个所述夹持臂(8)的中间位置。

6.根据权利要求1-4任一项所述的一种超薄夹持式搬运器,其特征在于,所述机架(1)右端设有用以检测前方是否存在障碍物的超声波传感器(25)。

7.根据权利要求1-4任一项所述的一种超薄夹持式搬运器,其特征在于,所述机架(1)左端设有用以提供极限保护的微动开关(26)。

8.根据权利要求1-4任一项所述的一种超薄夹持式搬运器,其特征在于,所述机架(1)上设有用于检测两个所述搬运器之间距离的激光测距传感器。

9.根据权利要求1所述的一种超薄夹持式搬运器,其特征在于,所述机架(1)上设有伺服电机控制器(24),其与所述伺服电机一(2)和伺服电机二(12)分别进行电性连接。

10.根据权利要求1所述的一种超薄夹持式搬运器,其特征在于,所述机架(1)上设有PLC控制柜(19),所述PLC控制柜(19)内设有PLC控制元件、无线通信模块和电路模块。

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