[实用新型]舱内压力自动调节装置有效

专利信息
申请号: 201921897499.5 申请日: 2019-11-05
公开(公告)号: CN211618055U 公开(公告)日: 2020-10-02
发明(设计)人: 蒋彩霞 申请(专利权)人: 无锡市鸿声船用玻璃钢有限公司
主分类号: B63J2/10 分类号: B63J2/10
代理公司: 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 代理人: 聂启新
地址: 214115 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 压力 自动 调节 装置
【权利要求书】:

1.舱内压力自动调节装置,包括舱门(1),其特征在于,所述舱门(1)的内侧安装有低压保护通风阀(2),低压保护通风阀(2)与舱门(1)的连接处设置有第一通孔(3),低压保护通风阀(2)的内部设置有第一弹簧(4),第一弹簧(4)的一端与低压保护通风阀(2)之间固定连接,第一弹簧(4)的另一端连接有第一止动块(6),第一止动块(6)覆盖贴合在第一通孔(3)的内侧,第一止动块(6)的中部位于第一弹簧(4)的内部设置有第一限位杆(7),第一限位杆(7)贯穿低压保护通风阀(2),第一限位杆(7)顶端设置有第一限位块(8),低压保护通风阀(2)的一端对应第一限位块(8)的位置处设置有第一限位槽(9),低压保护通风阀(2)的一侧设置有第一出气孔(10),低压保护通风阀(2)的一侧位于舱门(1)的外侧设置有第一进气孔(11),所述舱门(1)的外侧安装有高压保护通风阀(12),高压保护通风阀(12)与舱门(1)的连接处设置有第二通孔(13),高压保护通风阀(12)的内部设置有第二弹簧(14),第二弹簧(14)的一端与高压保护通风阀(12)之间固定连接,第二弹簧(14)的另一端连接有第二止动块(5),第二止动块(5)覆盖贴合在第二通孔(13)的外侧,第二止动块(5)的中部位于第二弹簧(14)的内部设置有第二限位杆(15),第二限位杆(15)贯穿高压保护通风阀(12),第二限位杆(15)顶端设置有第二限位块(16),高压保护通风阀(12)的一端对应第二限位块(16)的位置处设置有第二限位槽(17),高压保护通风阀(12)的一侧设置有第二出气孔(18),高压保护通风阀(12)的一侧位于舱门(1)的内侧设置有第二进气孔(19)。

2.根据权利要求1所述的舱内压力自动调节装置,其特征在于,所述舱门(1)与第一止动块(6)和第二止动块(5)的贴合处均设置有防水密封圈。

3.根据权利要求1所述的舱内压力自动调节装置,其特征在于,所述第一止动块(6)和第二止动块(5)均为橡胶材质的构件。

4.根据权利要求1所述的舱内压力自动调节装置,其特征在于,所述低压保护通风阀(2)和高压保护通风阀(12)与舱门(1)之间均通过螺栓固定连接。

5.根据权利要求1所述的舱内压力自动调节装置,其特征在于,所述第一通孔(3)、第一出气孔(10)和第一进气孔(11)之间连通。

6.根据权利要求1所述的舱内压力自动调节装置,其特征在于,所述第二通孔(13)、第二出气孔(18)和第二进气孔(19)之间连通。

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