[实用新型]一种道路桥梁裂缝加固装置有效
| 申请号： | 201921899311.0 | 申请日： | 2019-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN211036737U | 公开（公告）日： | 2020-07-17 |
| 发明（设计）人： | 刘相龙 | 申请（专利权）人： | 刘相龙 |
| 主分类号： | E01D22/00 | 分类号： | E01D22/00;E01C11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 276000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 道路 桥梁 裂缝 加固 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种道路桥梁裂缝加固装置，包括裂缝坑(1)，其特征在于：所述裂缝坑(1)内腔四周均竖直贴合有侧钢板(5)，裂缝坑(1)底部水平放置有底钢板(7)；裂缝坑(1)上部盖合有预制混凝土板(3)，预制混凝土板(3)上开设有两排延其长度方向分布的浇筑孔(4)；预制混凝土板(3)下面部垂直固定嵌入有三根等距分布的长钢筋(9)，长钢筋(9)侧壁均倾斜向上焊接有多个等距分布的短钢筋(2)；位于底钢板(7)上部水平填充满有多个相互叠加的钢筋预制件(8)。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固装置，其特征在于：所述底钢板(7)和侧钢板(5)上开设有若干等孔径的通孔(6)，通孔(6)的孔径为5cm。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固装置，其特征在于：所述浇筑孔(4)的孔径为7cm。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固装置，其特征在于：所述钢筋预制件(8)左右的两端面分别与两个侧钢板(5)内侧贴合。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固装置，其特征在于：所述长钢筋(9)和短钢筋(2)均插接在钢筋预制件(8)的空隙中。
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