[实用新型]一种防撞安全的液压机换模小车结构

说明书

本实用新型公开一种防撞安全的液压机换模小车结构，底座的顶端通过支撑架设有平台，底端设有多个轮体一、多个轮体二，相对前进方向的一侧设有把手；轮体二位于底座底端中心，两个轮体二之间固定设有连接轴二，连接轴二的中部顶端固定设有连接轴三，连接轴三的顶端贯通接入底座内设有的空心的壳体内；连接轴三的顶端固定设有块体，且块体设于壳体的顶端内壁；连接轴三处于底座内的部分固定设有从动齿轮二；位于壳体的内部底端部分的底座固定设有电机二，电机二的顶端驱动连接设有主动齿轮二；主动齿轮二的顶端固定设有角度传感器，并与从动齿轮二啮合连接。本实用新型可达到有效避免小车在行进过程中发生碰撞的有益效果。

技术领域

本实用新型属于液压机技术领域，特别涉及一种防撞安全的液压机换模小车结构。

背景技术

换模小车在液压机应用领域比较常见，但当前的小车在防撞方面没有特别的设计，这样在实际使用时，容易发生意外碰撞事件，威胁人员健康，同时影响工作效率。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中存在的技术问题，提供一种防撞安全的液压机换模小车结构，可达到有效避免小车在行进过程中发生碰撞的有益效果。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种防撞安全的液压机换模小车结构，包括平台(2)、支撑架(3)、把手(4)、底座(9)；

所述底座(9)的顶端通过支撑架(3)设有平台(2)，底端设有多个轮体一(7)、多个轮体二(8)，相对前进方向的一侧设有把手(4)；

所述平台(2)朝向前进方向的侧面中心固定设有连接块一(1)；所述连接块一(1)朝向前进方向的内侧固定设有图像识别器(14)，外侧固定设有图像采集器(13)、喇叭(17)；

所述底座(9)的顶端外表面靠近前进方向处固定设有固定板(16)，所述固定板(16)的一侧设有连接块二(12)；所述连接块二(12)通过弹簧(11)与连接板(15)固定连接；所述连接板(15)内固定设有压力传感器(10)，并固定安装于固定板(16)及底座(9)；所述底座(9)与把手(4)同侧的外侧表面固定设有无线收发装置(5)，内侧表面固定设有控制器(6)；

每两个相对的所述轮体一(7)之间固定设有连接轴一(71)，所述连接轴一(71)的中心固定设有从动齿轮一(72)，从动齿轮一(72)的一侧啮合设有主动齿轮一(74)，主动齿轮一(74)的侧面设有驱动连接的电机一(73)；

所述轮体二(8)位于底座(9)底端中心，两个轮体二(8)之间固定设有连接轴二(81)，所述连接轴二(81)的中部顶端固定设有连接轴三(82)，连接轴三(82)的顶端贯通接入底座(9)内设有的空心的壳体(85)内；所述连接轴三(82)的顶端固定设有块体(84)，且块体(84)设于壳体(85)的顶端内壁；

所述连接轴三(82)处于底座(9)内的部分固定设有从动齿轮二(83)；位于所述壳体(85)的内部底端部分的底座(9)固定设有电机二(87)，电机二(87)的顶端驱动连接设有主动齿轮二(86)；所述主动齿轮二(86)的顶端固定设有角度传感器(88)，并与从动齿轮二(83)啮合连接。

作为优选，所述连接块二(12)采用缓冲垫。

作为优选，所述控制器(6)采用PLC可编程控制器。

作为优选，所述图像采集器(13)与图像识别器(14)电性连接。

作为优选，所述无线收发装置(5)、压力传感器(10)、图像采集器(13)、图像识别器(14)、喇叭(17)、电机一(73)、电机二(87)、角度传感器(88)均分别与控制器(6)电性连接。

与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果是：本实用新型可有效避免小车在行进过程中发生碰撞。

附图说明