[实用新型]一种公路面层施工通用导梁有效
申请号: | 201921903683.6 | 申请日: | 2019-11-06 |
公开(公告)号: | CN211256601U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 张文锋;陶学伟;徐有班;邓瑞 | 申请(专利权)人: | 广东勤丰工程项目管理有限公司 |
主分类号: | E01C23/01 | 分类号: | E01C23/01;E01C19/12 |
代理公司: | 成都鱼爪智云知识产权代理有限公司 51308 | 代理人: | 代述波 |
地址: | 519000 广东省珠海市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 面层 施工 通用 | ||
1.一种公路面层施工通用导梁,包括固定块(1),其特征在于:所述固定块(1)的内部套接有轴承(2),所述固定块(1)的内部开设有与轴承(2)相适配的圆槽,所述轴承(2)的内部套接有螺纹轴(3),所述螺纹轴(3)的表面螺纹连接有螺纹块(4),所述螺纹块(4)的内部开设有与螺纹轴(3)相适配的螺纹槽,所述固定块(1)的顶部与底部均焊接有第一活动块(5),所述螺纹块(4)的顶部与底部均焊接有第二活动块(6),所述第一活动块(5)的内部铰接有第一支撑杆(7),所述第二活动块(6)的内部铰接有第二支撑杆(8),所述螺纹轴(3)的底部设置有底板(9),所述底板(9)的顶部焊接有第一铰接件(10),所述螺纹轴(3)的顶部设置有支托梁(11),所述支托梁(11)的底部焊接有第二铰接件(12),两个第二支撑杆(8)远离第二活动块(6)的一端分别与第一铰接件(10)和第二铰接件(12)铰接,两个第一支撑杆(7)远离第一活动块(5)的一端分别与第一铰接件(10)和第二铰接件(12)铰接。
2.根据权利要求1所述的一种公路面层施工通用导梁,其特征在于:所述螺纹轴(3)的左端焊接有连接块(13),所述连接块(13)的左侧焊接有摇把(14),所述摇把(14)的表面套接有防滑套。
3.根据权利要求1所述的一种公路面层施工通用导梁,其特征在于:所述底板(9)的底部焊接有若干个齿牙(15),所述齿牙(15)的数量为二十七个。
4.根据权利要求1所述的一种公路面层施工通用导梁,其特征在于:所述支托梁(11)的内部冲压有限位槽,所述支托梁(11)的正面设置有两个调节螺栓(16),所述调节螺栓(16)的一端贯穿至限位槽的内部,所述支托梁(11)的正面开设有与调节螺栓(16)相适配的螺纹孔。
5.根据权利要求1所述的一种公路面层施工通用导梁,其特征在于:所述底板(9)的厚度为十五毫米,所述第一支撑杆(7)与第二支撑杆(8)为实心金属杆。
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