[实用新型]一种电动自行车车架有效
申请号: | 201921905293.2 | 申请日: | 2019-11-01 |
公开(公告)号: | CN210882469U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 杨新军 | 申请(专利权)人: | 东莞市隆美运动器材有限公司 |
主分类号: | B62K19/00 | 分类号: | B62K19/00;B62K19/30;B62M6/90 |
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地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动自行车 车架 | ||
1.一种电动自行车车架,包括车梁(1)、头管(2),其特征在于:所述车梁包括前梁(11)、下梁(12)和上梁(13),所述前梁斜向设置且前梁前端固定连接头管;所述下梁前端固定于前梁,下梁尾端固定于五通管(3),所述上梁为两根且间距设置,上梁前端固定于前梁,上梁尾端分别固定于后上叉(4);后上叉为U型且两根间距设置,后上叉前端固定于五通管,两根后上叉之间固定设置座管(5);五通管后部设置有连接片(31),后下叉(6)前端铰接设置于所述连接片。
2.根据权利要求1所述的电动自行车车架,其特征在于:所述两根后上叉之间固定设置有加强片(41),座管尾端穿过加强片中央且固定连接。
3.根据权利要求1所述的电动自行车车架,其特征在于:在所述下梁及两根上梁合围的空间内置有电池盒(7)。
4.根据权利要求3所述的电动自行车车架,其特征在于:所述电池盒底部具有内凹的弧形沟槽(71),所述沟槽与下梁外表面相匹配。
5.根据权利要求3所述的电动自行车车架,其特征在于:所述电池盒上侧设置有盖板(72),所述盖板位于上梁之上。
6.根据权利要求5所述的电动自行车车架,其特征在于:所述盖板前端具有弧形凹口(721),所述凹口与前梁后表面外形相匹配。
7.根据权利要求3所述的电动自行车车架,其特征在于:在下梁前部设置有挡板(73),所述挡板内凹,电池盒前端容置于所述挡板。
8.根据权利要求1所述的电动自行车车架,其特征在于:所述后上叉两个尾端分别通过减震装置(46)连接于后下叉两个尾端。
9.根据权利要求8所述的电动自行车车架,其特征在于:所述减震装置为减震弹簧、气压减震器、液压减震器中的任一种。
10.根据权利要求1所述的电动自行车车架,其特征在于:所述座管后侧固定设置尾管(8),所述尾管后端水平固定连接后衣架(9)。
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