[实用新型]一种摩托车发动机疲劳测试仪有效
| 申请号： | 201921906467.7 | 申请日： | 2019-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN211085688U | 公开（公告）日： | 2020-07-24 |
| 发明（设计）人： | 吴乐辉 | 申请（专利权）人： | 江门松铃机车有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/04 | 分类号： | G01M15/04 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 李增隆 |
| 地址： | 529085 广东省江门市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 发动机 疲劳 测试仪 | ||
【权利要求书】：
1.一种摩托车发动机疲劳测试仪，其特征在于，包括：
机架，设置有支撑平台和连接于支撑平台下方的多个支撑脚；
拉油门机构，安装于所述支撑平台上，设置有驱动装置，所述驱动装置端部设置有连接头，所述连接头用于连接发动机的油门拉线；
控制箱，安装于所述支撑平台上，用于控制所述拉油门机构，所述控制箱设置有控制面板，所述控制面板设置控制按键和显示屏。
2.根据权利要求1所述的摩托车发动机疲劳测试仪，其特征在于：所述拉油门机构还包括有导向装置，所述导向装置位于所述驱动装置伸展方向的前方。
3.根据权利要求1所述的摩托车发动机疲劳测试仪，其特征在于：所述支撑平台上设置有可调安装座，所述驱动装置安装于所述可调安装座上。
4.根据权利要求3所述的摩托车发动机疲劳测试仪，其特征在于：所述可调安装座上设置有多个长条孔，所述支撑平台设置有与所述长条孔配合的连接孔，所述可调安装座通过调节螺栓穿过长条孔和连接孔安装于所述支撑平台上。
5.根据权利要求4所述的摩托车发动机疲劳测试仪，其特征在于：所述调节螺栓上端设置有操作手柄。
6.根据权利要求1至5任一所述的摩托车发动机疲劳测试仪，其特征在于：所述驱动装置为可调行程气缸。
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