[实用新型]一种车顶作业的安全索装置

权利要求书

1.一种车顶作业的安全索装置，其特征在于：所述安全索装置包括立柱、手动卷扬机构和中间支撑机构；

所述立柱由至少一对竖直布置且高度可调的立柱组成；

所述手动卷扬机构可拆卸式安装于所述立柱上，其包括滑轮、手动卷扬组件、承重钢丝绳和牵引钢丝绳；其中一个所述立柱的顶端匹配安装有所述滑轮，下端一侧匹配安装有所述手动卷扬组件；所述承重钢丝绳一端连接于其中一个所述立柱的上部，另一端连接于另一个所述立柱的上部；所述牵引钢丝绳的一端通过钢丝绳索夹匹配连接于所述承重钢丝绳，另一端穿过所述滑轮与所述手动卷扬组件匹配连接；

所述中间支撑机构可拆卸式安装于车顶与所述承重钢丝绳之间；所述中间支撑机构包括长度可调的支撑杆；所述支撑杆的上端匹配安装有夹绳组件并通过所述夹绳组件与所述承重钢丝绳连接，所述支撑杆的下端匹配安装有车顶支撑架并通过所述车顶支撑架与车体的车顶装配连接。

2. 如权利要求1所述的车顶作业的安全索装置，其特征在于：所述安全索装置还包括自动回缩式救生索；所述自动回缩式救生索一端通过挂环套在所述承重钢丝绳上，另一端通过抓绳器挂环挂在作业人员的全身式安全带背部的 D 形环上。

3.如权利要求1所述的车顶作业的安全索装置，其特征在于：所述夹绳组件安装在所述承重钢丝绳上，其包括上夹板、下夹板、夹板定位销轴、夹板锁紧蝶形螺母和夹板锁紧螺杆；

所述上夹板位于所述下夹板上侧，所述上夹板的中段自底面向上凹陷形成有上夹绳凹槽，所述下夹板的中段自顶面向下凹陷后形成有下夹绳凹槽；所述下夹板的中段底面还固设有支撑杆连接板；所述上夹板的一端通过所述夹板定位销轴与所述下夹板的一端连接，所述上夹板的另一端与所述下夹板的另一端通过所述夹板锁紧螺杆配以所述夹板锁紧蝶形螺母锁紧固定；

所述承重钢丝绳穿过由所述上夹绳凹槽与下夹绳凹槽之间，通过拧动所述夹板锁紧蝶形螺母将所述上夹板和下夹板相互靠近，使所述承重钢丝绳被卡紧在所述上夹绳凹槽与下夹绳凹槽之间。

4.如权利要求3所述的车顶作业的安全索装置，其特征在于：所述支撑杆为匹配连接于所述夹绳组件与车顶支撑架之间的至少两组；每组所述支撑杆由两根单支撑杆组成，两根所述单支撑杆的上端均连接于所述支撑杆连接板，两根所述单支撑杆的下端均连接于所述车顶支撑架；每根所述单支撑杆包括固定撑杆、活动撑杆、调节螺杆、撑杆锁紧螺杆和撑杆锁紧蝶形螺母；

所述固定撑杆的内部为中空结构，所述固定撑杆和活动撑杆在长度方向上均沿径向开设有支撑杆定位孔；所述固定撑杆的下端端部和所述活动撑杆的上端端部均开设有螺纹孔；

所述活动撑杆的下端活动插设于所述固定撑杆内，并通过所述活动撑杆和固定撑杆上对应的所述支撑杆定位孔配以所述撑杆锁紧螺杆和撑杆锁紧蝶形螺母锁紧固定；所述活动撑杆的上端向所述固定撑杆外侧伸出且伸出端端部通过活动撑杆轴承与所述支撑杆连接板匹配连接；

所述调节螺杆一端安装于所述固定撑杆下端端部的螺纹孔内，另一端向所述固定撑杆外侧伸出且伸出端端部通过调节螺杆轴承与所述车顶支撑架装配连接；所述调节螺杆伸出所述固定撑杆外侧的杆体上还匹配安装有锁止螺母。

5.如权利要求4所述的车顶作业的安全索装置，其特征在于：所述调节螺杆轴承为内螺纹杆端轴承；所述调节螺杆轴承的一端内螺纹杆匹配安装于所述调节螺杆向所述固定撑杆外侧伸出的一端螺杆上，所述调节螺杆轴承的另一端与所述车顶支撑架装配连接。

6.如权利要求5所述的车顶作业的安全索装置，其特征在于：所述车顶支撑架可拆卸式固定安装于车顶；所述车顶支撑架上匹配安装有支座，所述调节螺杆轴承的另一端通过销轴与所述支座装配连接；所述车顶支撑架与车顶接触的内表面上还设有橡胶层。